俄方官宣批准加入中国月球站计划,未来或放弃原定“美国路线”

据悉,自1970年美国和苏联首次开始太空领域合作,两国至今已经进行过上百个项目的联合任务,这也是美苏(俄)之间罕见进行如此持久且全面的联系。但在俄乌冲突后美俄太空合作计划受到了“严重挑战”,因为美国在俄乌冲突中的“不友好政策”,包括联合欧洲的制裁,俄方先是停止向美国研发计划提供发动机等动力领域的协助,今年7月下旬俄罗斯航天局新任局长宣布将在2024年后退出国际空间站项目,对此NASA等机构表示遗憾。

俄方官宣批准加入中国月球站计划,未来或放弃原定“美国路线”

消息提到,因为苏联解体后俄罗斯航空工业体系基本“断链”的情况下,俄方已经很难独立完成未来的太空任务,但俄航天局仍对探月和登月有很大兴趣。去年11月,中国和俄罗斯签署国际月球科研站项目合作计划,计划设立首个月球基地的科研站。该计划大致框架是在2025年开始分两步建立该科研站,同时欢迎其他感兴趣的国家、国际组织和国际伙伴加入。俄媒提及这件事只差最后一步,即俄法律机构批准中俄双方关于该领域的合作,考虑到项目是中俄首次进行,俄方认为还需要时间。

俄方官宣批准加入中国月球站计划,未来或放弃原定“美国路线”

29日,俄罗斯政府立法委员会正式批准了共建俄中国际科学月球站的倡议,意味着该项目已经获得“完全许可”。俄罗斯官员格鲁兹杰夫表示,俄方已经用立法的方式批准俄中两国政府共建国际科学月球站的协议。该协议符合俄罗斯利益,将有助于加强俄中战略伙伴关系以及俄罗斯航天事务的发展。他还称中俄的月球站计划是长期进行的,在2035到2040年预计能完工,未来会保证月球处于“有人值守”的状态,进行月球探索利用。

俄方官宣批准加入中国月球站计划,未来或放弃原定“美国路线”

分析人士表示,俄方官宣该计划不仅代表中俄的合作迈入新的阶段,更大的意义是中俄转为“长期航天伙伴”。在中国航天崛起之前,俄罗斯的合作路线有且只有美方一个,从首次实现卫星对接到后来联合研发火箭、组建国际空间站双方都捆绑在一起;现在美俄利益发生冲突的情况下,未来决定性的月球探索项目俄方基本上已经不可能继续和美国完成。专家认为如果中俄在未来几年合作并“相互适应”之后,稳定的关系能让俄方一直选择中国航天。

俄方官宣批准加入中国月球站计划,未来或放弃原定“美国路线”

值得一提的还有,对于中俄月球站项目美国也颇为关注,早在今年10月NASA门户”项目战略沟通负责人特拉维斯在接受采访时表示,NASA对加入中俄月球站计划“敞开大门”在这件事上三个国家“总有机会可以探索,因为总有机会学习和加入其中”,但考虑到现实情况,美媒认为三国联合建设月球站还很困难。对此有评论称:“早前在中国航天刚崛起阶段时,NASA迫不及待地通过《沃尔夫法案》将中国排除在美方一切太空项目之外;现在他们失去了合作伙伴,又在月球项目上盯上了中俄的进展,可谓是非常恬不知耻了。”

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