莫迪访美，是不少中国人最近关注的话题。尤其对于中国军迷来说，因为在访美之前，美国就承诺向印度提供F414发动机。那么，莫迪在此次访美中还会购买哪些美制武器装备就很值得注意了。而根据印度《欧亚时报》的报道，印度目前打算向美国求购拥有丰富实战经验的“史崔克”装甲车。
当然，除了“史崔克”装甲车之外，印度还希望美国能够为自己现役的145门M777超轻型榴弹炮进行现代化升级，以提升印军炮兵的远程精确打击能力。当然了，莫迪也在某些方面向美国做出了让步，包括允许美光芯片扩大在印度的市场等。
话题转回印度意图求购“史崔克”装甲车这件事上，在几年前的中印边境冲突发生后，印军突然发现，自己装备的俄制BMP型步兵战车在短时间内无法前往中印边境地区进行战斗部署。而解放军中型合成旅的轮式作战车辆却能够在短时间内从后方机动至中印边境附近待命，这给了印度很大的刺激。
因此，在中印边境冲突结束之后，印军就开始努力求购一款能够和中国轮式装甲车对抗的高机动装甲作战车辆。原本印军考虑的还有悍马，但是悍马在多功能性、机动性和灵活性等方面都不如“史崔克”装甲车。所以，最终印军决定购买“史崔克”而非悍马。
虽然中印边境附近印度一侧的基建比较糟糕，但是在印军的设想中，一旦需要紧急向中印边境地区增兵，那么印军将直接动用自己的C-17战略运输机和C-130战术运输机运送“史崔克”，完全能够满足印军的边境作战需要。
那么，“史崔克”装甲车真的有印度媒体所说的那么强吗？
“史崔克”装甲车实际上就是美军“史崔克旅级战斗队”的主要装备车辆，这是一个比较完整的体系，包含M1128轮式突击炮和M1126型装甲运兵车，前者装备了一门105毫米线膛炮，后者虽然理论上能够装备30毫米机炮。但在大部分情况下，只装了一挺12.7毫米重机枪。
对于印军来说，目前有一个好消息和一个坏消息。好消息是美军的“史崔克旅级战斗队”目前正打算整改，无论是M1128轮式突击炮还是M1126型装甲运兵车都退役了一些。坏消息是，对于中国来说，这两款车型实际上都没有什么太大的威胁。
M1128轮式突击炮的主要问题倒不是性能，而是数量。整个美国陆军总共只拥有142辆M1128轮式突击炮，因为数量太少，美国陆军不得不放弃原本在每个连中装备3辆M1128轮式突击炮的计划，只在“史崔克旅级战斗队”中编列了一个直辖的反坦克连，装备12辆M1128轮式突击炮。
M1126型装甲运兵车的问题则在于基本上都没有经过现代化升级，在中东打习惯后，美国陆军在很长一段时间内，都没有进一步强化M1126型装甲运兵车的计划。直到美国陆军发现自己开始落在中国陆军后面后，才发现M1126型装甲运兵车已经不堪大用，并且打算将其替换掉。
美国陆军看不上M1128轮式突击炮和M1126型装甲运兵车的主要原因，是这两款车型在没有美国空军提供空中掩护的情况下，抗攻击能力太弱。不要说路边炸弹了，普通的155毫米高爆弹在近距离爆炸后也能够对其产生非常明显的杀伤。打一打治安战还没什么太大的问题，如果要打高强度的正规军对抗，那就明显不够用了。
印度空军能够帮印度陆军拿下中印边境地区的制空权吗？显然没有办法。印军看中了“史崔克”装甲车族的高机动性能，却完全忽视了其在防护能力上的不足。如果我军借鉴俄军的经验，给大量的穿越机安装上RPG弹头或者炸药，完全能够重创缺乏伴随防空系统的印军“史崔克”装甲部队。
即使是直接和中国的轮式装甲车族对抗，印军手上的“史崔克”装甲车族也占不到便宜。我军的11式轮式突击炮和08式轮式步兵战车无论是在火力方面还是在防护能力方面，都比“史崔克”装甲车族要更强。并且，在同级别的作战单位中，我军装备的轮式装甲作战车辆和配套的辅助作战车辆更多，整体作战优势会更大。
当然，印军也可以选择让美国帮忙升级M1128轮式突击炮和M1126型装甲运兵车。但这样一来，就和当年印度找俄罗斯维修升级航母一样，被美国捏着脖子要钱了。到时候美国军火商要追加多少钱，印度也只能捏着鼻子认下。
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