【俄联邦航空运输局：欧洲航空安全局在延续制裁政策】
1月10日，俄新社消息，俄罗斯联邦航空运输局认为，欧洲航空安全局（EASA）针对飞往俄罗斯航班的新建议是制裁政策的一部分，旨在减少亚洲航空公司途经俄罗斯的航班数量。

俄罗斯联邦航空运输局一名代表向俄新社表示：“这一建议无非是西方国家对俄罗斯民航业制裁施压政策的延续。从本质上讲，该建议是又一次企图利用西伯利亚航线系统，减少亚洲航空公司飞往欧盟机场的航班数量。”
他还称，欧洲航空安全局（EASA）试图通过此类建议“夺回其所属公司已经失去的竞争优势”。
1月9日，欧洲航空安全局（EASA）收紧了关于使用俄罗斯空域的规定，建议航空公司绕过位于东经60度以西的城市飞行——也就是俄罗斯几乎整个欧洲部分的城市。该建议有效期至2025年7月31日，并且适用于飞往欧盟的第三国航空公司。自2022年2月24日之后，由于制裁措施，欧洲的航空公司已不再飞往俄罗斯。
俄罗斯联邦航空运输局人员说，“在持续的制裁以及禁止向包括非俄罗斯航空公司在内的各航空公司供应飞机零部件的情况下，这一打着‘安全考量’旗号的建议显得尤为‘荒谬’。也就是说，欧洲航空安全局（EASA）是有选择性地看待安全问题。”俄罗斯民航“是安全的，并且处于全球发展趋势之中，客观统计数据也证实了这一点”。

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