当地时间7月15日晚,隶属于乌克兰国防部军事情报局的无人机部队,对俄控克里米亚半岛的军事目标,进行了长达5个小时的大规模无人机空袭,结果导致克里米亚半岛多地发生剧烈爆炸、防空警报此起彼伏。据俄罗斯卫星通讯社7月15日报道宣称,当晚,俄防空部队在靠近克里米亚半岛西部海岸的黑海水域击落多架乌军无人机,并在克里米亚半岛上空击落了15架各型无人机和巡飞弹。

又炸了,俄军轰炸乌克兰最后机场,不给任何活路,炸到北约都不怕

(乌军雅克-52飞机)

作为报复,俄军对乌克兰境内“最后一座”没有被猛烈打击的机场进行了暴风骤雨般的袭击。7月15日晚间,驻扎在克里米亚半岛的俄军导弹部队对乌克兰敖德萨州一座水上运动机场进行了猛烈反击。

这座机场位于敖德萨市北部11公里的拉季夫卡村(Латівка)疗养中心附近,多条简易跑道就位于当地的一个旅游度假胜地当中,战前这里就拥有多条可供运动飞机起降的土质跑道,以及可用于旅游观光业务的滑翔机、跳伞运动和热气球设施。

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(俄军轰炸简易机场)

俄军对乌克兰发起“特别军事行动”之后,乌军征用了这座机场,并开始将这座机场作为土耳其制TB-2无人机、“雅克-52”教练机以及其他各种型号自杀式无人机的专用机场。事实上,这里已经成为乌军对俄控克里米亚半岛实施无人机轰炸和渗透侦察的主要场所之一,但是因为其伪装非常到位,机场跑道也无法起降战斗机,所以,粗心大意的俄军指挥层也是直到最近才开始注意到这里。

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(乌军“雅克-52”教练机击落俄军“海鹰”-10侦察无人机)

今年6月下旬,乌克兰军队将一段乌军飞行员驾驶“雅克-52”教练机,用改装机枪击落俄军“海鹰”-10侦察无人机的视频公之于众,此时,后知后觉的俄军才发现这个只有一大片草地的简易运动机场,实际上却“内有乾坤”。经过15日晚间的导弹袭击,现在这座机场的主要备降设施、简易机库和停机坪均已被摧毁。

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(乌军TB-2无人机)

据俄军社交媒体对外发布的视频信息,俄军在这次导弹打击行动中共计摧毁了8座无人机专用机库,1架用于拦截俄军无人机的“雅克-52”教练机、1架TB-2中程“察打一体”无人机、10架多型号自杀式无人机和1架专用侦察无人机。

需要特别指出一点,这座机场和俄军轰炸的敖德萨州沿岸造船设施一样,是北约军事人员经常秘密聚集和驻扎的前哨基地,北约军事人员主要负责为这里的无人机和无人艇装备进行技术指导和维护保养,而俄罗斯军队的此次袭击完全没有避讳北约军人的意思,证明俄军已经开始默认可自由打击乌克兰境内的北约人员和军事目标,这一点无疑是个异常强烈的信号。

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(泽连斯基)

值得注意的是,这座机场距离克里米亚半岛西北海岸只有150多公里,可以轻松实现对俄方目标的自杀无人机和巡飞弹袭击。在此之前,俄军一直在轰炸敖德萨市郊的两座机场,因为那里一直是乌军袭击克里米亚半岛的无人机大本营,但随着俄军加大轰炸力度,乌克兰军队开始将无人机部队疏散到敖德萨州腹地。

分析人士认为,最近三周,俄罗斯军队开始明显加速对乌克兰境内军用和民用机场的打击力度,甚至对一些重点机场进行连续多次袭击。其主要目的是打乱乌军进驻F-16战斗机的节奏,同时,为常态化袭击F-16战斗机的备降机场进行前期准备。在这种环境下,乌克兰军队如何部署和使用F-16战斗机正变得扑朔迷离。

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(泽连斯基和F-16)

7月12日,美国彭博社发表文章表示,鉴于缺乏飞机备件、基础设施落后和语言沟通问题,乌克兰军队最多至今年年底接收6架F-16战斗机,而不是最初北约向泽连斯基当局承诺的25架,这也就意味着乌克兰军队在今年将一事无成,因为在没有夺取制空权的情况下,6架F-16战斗机倾巢而出将无异于自杀,地面部队若此时发起进攻更是“自投罗网”。

尽管敖德萨当地多次传闻,有多架从罗马尼亚机场飞入乌克兰境内的F-16战斗机,但是一旦F-16战斗机进入乌克兰境内,这将意味着他们的安全将受到俄军“精确打击”的严峻考验。

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(乌军即将接收F-16战斗机)

我们从最近两个月,俄军对乌克兰机场的精确打击行动来分析,乌克兰军队的F-16战斗机一旦进入该国机场就将陷入巨大的危险当中,特别是起降和驻防维护问题如何解决?北约已经明确对基辅当局表示,乌军的F-16战斗机不能停放在乌克兰边境附近的北约国家机场,而且,俄罗斯也对外表示,将不惜冒着与北约开战的风险,越境袭击驻扎有乌军F-16战斗机的北约机场。

俄罗斯国防部对外宣称,“一旦乌军使用这些F-16战斗机打击俄罗斯目标,那么那些停放F-16战斗机的北约机场都将成为合法打击目标”,北约要不要继续引火烧身,我们将拭目以待。

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