环球网报道，7月1日，菲律宾派3艘海警船对其非法滞留仙宾礁的海警船“马格巴努亚”号过驳人员物资，疑将海警船长期锚定准“坐滩”在了仙宾礁潟湖内。
对此，我国海警局新闻发言人刘德军就发声表示，在菲律宾海警船过驳人员物资期间，中国海警全程管控。刘德军表示，中国对仙宾礁在内的南沙群岛以及附近岛礁拥有不可争辩的主权，菲律宾海警船长期滞留仙宾礁，已经侵犯中国领土主权和海洋权益，严重违反包括《南海各方行为宣言》在内的国际法，破坏南海的和平和稳定，中国海警将继续在相关海域执法维权，捍卫国家主权和领土完整。
实际上菲律宾的这种做法，就是想要复刻“坐滩”在仁爱礁的“马德雷山号”登陆舰的做法，妄图以此实现对仙宾礁的控制。
菲海警船过驳人员物资
1999年，菲律宾派出“马德雷山号”登陆舰悄悄“坐滩”在仁爱礁，菲律宾政府多次向中方承诺，将会尽快拖走“坐滩”破舰。但如今已过去25年，菲律宾不仅没有兑现将破船拖走的承诺，反而愈演愈烈，将这艘破船当作是和中国争夺仁爱礁主权的一种手段，屡次碰瓷。
正是尝到了甜头，所以菲律宾再度想要重新复刻这种非法手段。今年4月，菲律宾海岸警备队开始在我南沙群岛的仙宾礁，常态化部署海岸警备队船只。当时菲律宾海岸警备队发言人塔里拉还在新闻发布会上表示，菲律宾海岸警备队此举是为了阻止中国在仙宾礁的所谓“填海造陆”行动。
但菲方的这一说法，很快就遭到了我们的驳斥。外交部发言人汪文斌就称，菲律宾方面散布谣言，试图以此抹黑中方，误导国际社会。因为在菲律宾方面并未有任何证据可以证明其说法和指控。
相反，菲律宾却以此为借口，妄图实现海岸警备队船只在仙宾礁的常态化部署，甚至还将一艘海警船锚定在仙宾礁潟湖内，以此达到对仙宾礁的非法主权声索。到如今，这一船只滞留时间已经高达70多天。
如今随着菲律宾海岸警备队进行人员和物资接驳，更是坐实了菲律宾想要在仙宾礁进行常态化部署的企图。
菲律宾将海警船锚定在仙宾礁潟湖内，形成一个半永久性质的浮动平台，进行准“坐滩”。而没有直接强行“坐滩”，根本上海是担心中国反应激烈，若我们强行拖走菲海警船，到时候菲律宾只会弄得自己下不来台，毕竟实力差距摆在这里，菲律宾不可能也不想与我们爆发直接冲突。
另外需要强调的是，不管是菲律宾在仙宾礁实现半永久化浮动平台，还是说围绕仁爱礁“坐滩”舰做文章，都说明了一个问题，菲律宾正尝试将南海问题扩大化，或者寻求将南海问题军事化。
从目前中菲南海岛礁争端问题上来看，中菲南海岛礁争端的核心冲突点就是仁爱礁。但菲律宾现在连补给都要送不上去，“马德雷山号”的风化解体只不过是时间的问题。那么菲律宾想要继续对南海岛礁的主权声索，就只能寄希望于提高中菲冲突的层级，然后通过《美菲共同防御条约》拉美国下水，以借助美国实力来对南海岛礁主权进行非法声索。
可能很多人可能会疑惑，为何我们不阻断菲律宾人员物资的接驳，以此逼迫菲船只离开，或者直接抓扣菲方船只人员，毕竟中国海警法新规已经是生效了，新规已经赋予了中国海警人员依法抓扣非法侵闯中国南海岛礁的权利。
这一点，可能与7月2日发的一则新闻有关联，就在当天，在马尼拉中菲举行了南海问题双边磋商会议。经过这次磋商会议，中菲双方已经达成了在不损害各自立场的情况下缓解南海紧张局势的共识。按照菲律宾外交部的说法，虽双方还存在较大分歧，但在制定管理海上局势的措施方面取得了实质性进展。由此可见，我们未采取过激措施，对菲方物资和人员接驳，只是进行管制而未扣留阻拦，是为了给磋商会制造谈判的良好氛围。
而且，针对菲律宾在仙宾礁的非法活动，目前我国不仅有海警船在周边活动，同时还有包括军舰和渔船在附近活动，总计20多艘的规模已将锚定在仙宾礁潟湖的菲海警船团团包围，可以说我们已经释放善意，若菲律宾继续不知好歹，那接下来就是被封锁在潟湖内，等到船上物资不够时，看菲律宾走不走。所以主动权掌握在我们这边，区别只是用谈的手段让其主动离开，还是用强硬手段逼其离开而已。
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