外媒：中国电池实验室的专家开发了一种复合相变材料，能在电动汽车电池发生热失控时提供超过三分钟的反应时间。
这种含水盐层材料能降低电池峰值温度，并延迟热失控，为防火冷却争取时间。该材料将电池工作时的峰值温度从约66摄氏度降至34摄氏度左右，为电动汽车提供了重要的安全保障，这一发现对于快速增长的电动汽车市场具有重要意义。
2023年全球销售了约1400万辆新电动汽车。

外媒：中国电池实验室的专家开发了一种复合相变材料，能在电动汽车电池发生热失控时提供超过三分钟的反应时间

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