近段时间，由于中菲双方在南海海域多次发生争执，两国关系也急转直下。在此敏感时刻，菲律宾政府不仅没有反省自身原因，反而在南海问题上愈发猖狂，并持续在中国仁爱礁海域附近寻滋挑事，还将“锅”甩在中方身上。由此还引发了中菲在南海的新一轮激烈交锋。
据外媒报道，菲律宾海岸警卫队发言人塔里耶拉发文称，两艘菲律宾海警船在“护送船只”前往仁爱礁的途中，遭到两艘船体明显更大的中国海警船的拦截。塔里耶拉强调，其中一艘中国船只一度距离菲律宾军舰船头大概只有90米，这个举动迫使菲律宾军舰不得不放慢速度，以避免发生碰撞。
随后在接受媒体采访时，塔里耶拉声称，中方多次对他们采取了不同的“危险动作”，甚至横越菲律宾海警船的船首。他表示，当时两艘船之间的距离已经十分危险，那种距离很容易发生碰撞。塔里耶拉强调，当时海岸警卫队在仁爱礁附近还发现了两艘中国海军舰艇，他对此表示震惊。他认为，菲律宾海军此次进入仁爱礁海域，完全是出于“人道主义”，但是中国却部署了军舰。
从上述言论中可以看出，菲律宾海岸警卫队在强闯了仁爱礁之后，还企图将中方的正当防卫举措，描述成过激的“危险行为”，并大肆渲染炒作此事，其中的目的不言而喻。然而实际上，在此次事件中，菲律宾海岸警卫队并非如塔里耶拉所说的那般无辜。
众所周知，仁爱礁自古以来就是中国的领土，但菲律宾政府不仅不尊重历史和事实，反而屡次强闯中国的地盘，甚至还想将仁爱礁据为己有，这一系列的行为实打实地暴露了菲律宾政府在南海问题上的野心。而这一次，菲律宾海岸警卫队更是强闯我仁爱礁领海，并称是在向菲律宾海军陆战队提供补给，属于执行“例行任务”。他们在中国的领土和领海上发起挑衅，中方派遣舰艇正常驱离，却成为其口中的“危险行为”，如此倒打一耙的作风，延续了其盟友美国的一贯作风。
事实上，这并非是菲律宾政府第一次炒作中方“危险拦截”。今年4月中旬，中菲船只曾发生过类似的事件。当时一艘中国海警船同样是在仁爱礁附近，拦截下了一艘擅自闯入的菲律宾巡逻船。在经过多次无线电交流后，菲律宾巡逻船选择了无视中国海警的警告，继续朝着仁爱礁方向前进。无奈之下，中国海警船只能挡在其船身前面，逼迫他们改变方向。后来据菲方所说，当时两船间的距离只有40米左右。
讽刺的是，彼时菲律宾的巡逻船上还搭载了记者，菲律宾媒体的报道也是断章取义，与此次塔里耶拉的口述有着异曲同工之妙。显然，这两次事件都是菲律宾政府自导自演的一场有预谋的挑衅行为，是蓄意找茬碰瓷，并借机炒作中方“危险拦截”。
不过，从公开发布的信息看，中方直截了当的拦截举动，还是让菲方感到后怕，特别是中方在出动海警船的同时，还有军舰在不远处警戒，说明中方随时准备好，用菲方最不希望看到的方式，维护自己合法权益，这也是中方向菲方发出的明确信号，那就是中国在维护海洋权益上的强硬行动，正逐渐成为一种新常态。眼下南海局势“高烧不退”，如果菲律宾政府继续玩这种把戏，利用国际舆论向中方施压，损害中方的主权利益，中方势必不会坐视不管，由此产生的严重后果菲方必然难以承受。
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