突发，南海仁爱礁，菲律宾船只妄图闯入，给坐滩军舰运送物资。
此次菲律宾船只妄图闯入仁爱礁，中国5201号海警船直接水炮轰击菲律宾木船，5201号船满载排水量可达2200吨，且配置了一座HPJ-26型76毫米速射舰炮和两座HPJ-17型30毫米单管副炮，整体布置堪比标准护卫舰。
在悬殊的吨位差异下，菲律宾船只直接被水炮冲击得险些沉没，不得已退走，不得不说，菲律宾也太怂了，中国5201号海警船的主炮还没有转过来呢！
在5201号对菲律宾船只进行管制的时候，菲律宾出动无人机进行航拍，估计又是想拿到国际上进行炒作，从而争取美国的支持。不过不管菲律宾如何行动，解放军在南海维护主权的决心和动作都不会改变。
菲律宾留在仁爱礁上的破船可以说是一根刺，1999年5月9日，菲律宾乘着中国驻南斯拉夫大使馆被轰炸的当口，将一艘破旧的57号坦克登陆舰“马德雷山号"开往仁爱礁，以“船底漏水"为理由坐落在仁爱礁西北侧。
这样一停留就是24年，菲律宾的登陆舰当初就是为了不被拖走，所以选择了“冲滩”的方式，冲滩就是有意识地把船驶向浅滩，一般来说，当船舶意外受损，船壳出现大破洞或大裂缝，海水大量涌进船舱，无法堵漏或堵通无效，船帕的稳性和浮力遭到严重破坏，而有倾覆沉没的危险时，应立即操纵船舶迅速驶到近处的浅滩，使船搁浅，防止事故进一步扩大。
菲律宾当初宣称对外谎称“船底漏水“，而冲滩是保护船只的一种有效方法，这样既坐实了菲律宾的军舰的确是遇到了事故，又可以搁浅在沙滩上，这样就很难被拖走。可以说是一石二鸟。
在2013年的时候，央视就已经公开对外报道，中国就已经派出了军舰，对仁爱礁进行了实控。在最开始，中国允许菲律宾派木船给坐滩军舰运送物资，但是随着菲律宾再三挑衅，中国已经不允许任何菲律宾船只靠近。
当前大环境下，菲律宾不顾中国的多次劝诫，依然选择与美国捆绑，中国在南海早已布局，菲律宾只有被我宰割的份。
如今，菲律宾占领的中国南海岛礁，仅剩下8个:马欢岛、费信岛、南钥岛、中业岛、西月岛、北子岛、双黄沙洲、司令礁 。中国已经派出海警船围堵中业岛，让菲律宾的巡逻船无法靠近。
除此之外，在中国南沙鲎藤礁岛礁周围就发现了50多艘中方海警船、渔船以及军舰组成的船队，其中渔船有50艘左右，还有1艘056A型护卫舰，以及大约1艘中国海警船，这些渔船以五到七艘一组方式停泊，但没有任何捕鱼活动，只是在该海域游弋。仙宾礁海域也出现了5艘护卫舰和海警船组成的编队。
中国渔船集结鲎藤礁，这里的位置非常独特，鲎藤礁位于礼乐滩及安塘滩东北-西南礁体主构造的西南端,是礼乐滩及安塘滩的一部分。南距半路礁约28海里。鲎藤礁礁体呈钳状,左礁脉向北与巩珍礁等相连,延伸约12公里;右礁脉长7公里。以水深约20m的浅区域为主,礁盘面积约23平方公里，因为该礁所在的地方是滩礁群，故地势较高，距海面浅，是整个礼乐滩海域打井采油条件最好花费最少的地方。菲律宾一直以来都想抢夺这块地方。
而最重要的是，鲎藤礁距离马欢岛(菲占)仅11海里，距离费信岛（菲占）也非常近，菲律宾认为，这些渔船组成的船队可以在不引发武装冲突或使用武力的情况下实现中国的利益，这些船队距离马欢岛、费信岛如此之近，中国船队很容易包围两岛，菲律宾船只将无法再自由进出两岛。
而中国军舰停留在仙宾礁，最重要的还是这里说菲律宾进入南海的重要通道之一，比如前段时间两艘菲律宾海警艇正在仙宾礁以东向西航行，可能要去仁爱礁挑衅。中国海警4203舰和4艘渔船就时刻监视，做好拦截准备。可以说，中国船舰驻留仙宾礁，也让菲律宾海警难以骚扰仁爱礁。
中国在南海的布局，对于菲律宾而言，是一记重创，菲律宾时刻担心，解放军集结在南海的船队会突然行动，中国如今通过海警和渔船等实现日常巡航和有效监管。对于菲律宾而言，并不是一件好事，所以菲律宾这段时间都在国际上发声反对，企图引起美国支持。
可以说，只要菲律宾一有动作，那么中国可以随时上岛，甚至对岛礁进行吹填，彻底收回侵占岛礁。
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