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网上出售的那些自动修补车漆的神器,是不是真的?

网上出售的那些自动修补车漆的神器,是不是真的?

开车在路上摩擦碰撞是很正常的事情,很多时候,即使自己十分小心,也不可避免地被新司机蹭到。对一些爱车的车主来说,即使车发生轻微的擦伤,也会很心痛。即使去4s店修理,也会有更多工厂的油漆被刷掉,不修理就很难看。

所谓的补漆神器真的有用吗?我觉得是智商的神器

看到某宝的面漆套装很好,看到价格50米,仔细想想,喷涂涂料4500好像也不贵。最重要的是,可以保护更多的原车涂料。那么,这个补漆神器像宣传的那样不可思议吗?

答案是否定的。我们随便在网上搜索就知道了。都是自己的DIY失败修复的。修复结束后就像补丁打在破衣服上一样,颜色差别很明显。别说花50元买个屁,更丑。而且,工作几天也能用指甲抠出来。

总结了一下。失败的原因主要分为两类。色差的问题,根据说明书的使用方法,需要用报纸遮住周围后再进行喷涂。一般的黑色和白色都很好,但是即使去香槟、珍珠白、银色这样的4s店,油漆上也会有色差的油漆。我们购买的时候只是向顾客汇报颜色,商店早就把调整过的颜色直接发给我们了。这样色差不太难。

最奇怪的是,有客户的玫瑰金车,买的颜色像泥一样,我记得用这个色差连涂装20年的老师都做不了什么。

那是说我黑白放心吗?不是那样的。白色也有很多种类。像雪山白、极地白、阿尔卑斯白、糖果白、皓白……这些很多你眼花缭乱。这些都是同样的白色,色差没有你想弄坏车的那么大,但是绝对不理想。

而且最重要的一点是,车在使用中会逐渐变色,这也是4s店不会部分粉刷的原因,根据制造商给出的颜色编号信息调制的颜色也不同。

修补的使用方法有问题。根据涂装行业的说法,刮腻子有问题。一般业主没有那么好的技术。这个修补太厚了,油漆一喷出来就会变成一大块。不难看也可以吗?但是,油漆太薄了,没有补土的颜色。

可以想象,原车漆不刮腻子,用130微米左右的厚度(马自达的厚度只有200微米左右,所以不能说日本车漆薄)补的时候,无故腻子太多,腻子再薄也不会出漆。

当然,有人可能认为我只是为了不生锈,但不能指望本来就有多好。所以,我称之为智商税。如果你的车不小心掉了油漆,请到4s店找油漆自己刷。不花钱。如果麻烦的话,可以在汽配城花10元买油漆。效果和涂这个油漆的神器一样。

我觉得这种无限夸张效果带来的商品和没什么区别,但是每天都有很多人购买。所谓的漆器神器有点骗人,实际效果很差。附带的划痕修复剂类似于牙膏,但实际上是研磨用的研磨蜡,含有细小的研磨粒子,可以研磨划痕。

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神奇的自动愈合车漆在刮损后为什么能够自动愈合?

车身划痕自动修复修复功能,是日产和立邦涂料公司合作首创的技术。这种涂层含有弹性树脂,类似橡胶,它能在一周内使洗车或指甲刮蹭而在车身表面造成的细小划痕自动得到修复,让车辆始终光亮如新。

记者在英菲尼迪展示间实际体验了ScratchShield刮痕自体修复烤漆,该技术主要是以高韧性的金油层包覆漆面,由于该金油层本身具备一定的延展性,当受到外力的刮损时,只需以高滚烫的热水,淋在漆面上,该金油层便会自动将原本被刮伤的细微伤痕,自动恢复成原先的亮度。

细微划伤自动愈合车漆(ScratchShieldPaint),是一项开创性的新技术。当车漆遭遇洗车、越野或者日常划伤一类的轻微伤害后,车漆表层的活性树脂材料将对划伤处进行自动修复,让爱车更久保持明艳光润、有如人生初见。

不要过度迷恋其自愈能力,它可能没有你想象的那么乐观。因为它只是车漆里的高端种类而已,要发挥效果也必须在满足一定条件下的防轻微划伤。ScratchShieldPaint释义为轻微划伤自动愈合漆,意思也很明确就是细微划伤而不是任何划伤都能自愈。

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