韩媒：超越韩国，中国造船综合竞争力世界第一！
5月28日，韩国媒体《News1》发表文章称，分析结果显示，去年韩国造船业的价值链综合竞争力被中国超越，排名全球第二。
价值链是一个经济术语，是指在商业活动中创造附加值的过程。
韩国产业经济研究院（KIET）在近日发表的题为《造船业价值链综合竞争力落后于中国》的报告中指出，“迫切需要制定韩国式的海洋战略。”
根据研究院与韩国产业通商资源部共同进行的分析，去年中国造船业的价值链综合竞争力为90.6分（满分100分），超过韩国（88.9分），位居第一。
研究院解释说：“韩国在研究开发和设计等领域比中国占优势，但差距缩小了。在生产领域，韩国完全落后于中国。”
从船型来看，韩国造船业仅在LNG运输船（93.3分）方面领先于中国（85.8分）。散货船方面，韩国（73.2分）明显低于中国（97.5分）。中国的油轮得分（92.6分）也高于韩国（88.5分）。
该研究人员表示，“中国从2000年代开始就一直在努力进军海洋，建设海洋强国。结果，中国拥有了东亚最大规模的海军。在军舰数量方面，中国甚至超过了世界最强的美国。”
他还表示，“中国拥有的商船船队规模是世界上最大的，是排名第四的韩国的四倍。”
另一方面，据分析，韩国因生产人力不足，日本因结构调整长期化导致技术及生产竞争力不足，都无法赶上中国。
韩国产业经济贸易研究院呼吁，迫切需要制定涵盖航运、船舶金融、国防等领域的“韩国式海洋战略”，并建立相关制度。
研究院强调：“为了保持韩国造船业的优势，还应该推进超差距技术开发和商用化、生产现场的数字化转型。”
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