中国一家无人机制造商正准备大规模生产一种小型、高速、六吨重的飞机，这款飞机非常适合“低空经济”。随着空中出租车出行和商品配送的增加，预计到 2030 年，低空经济的价值将大幅飙升。
- 总部位于深圳的联合飞机公司于 11 月 13 日宣布，已签署了 10 亿元人民币（1.38 亿美元）的蓝鲸 R6000 飞机订单。
- 该飞机的倾转旋翼设计用于在屋顶等小空间内进行垂直的直升机式起降。
- R6000 的底盘形状类似于小型飞机，能够以高达 550 公里/小时（342 英里/小时）的速度飞行，最远航程可达 4,000 公里（2,485 英里）。
- 将于2025年年初在西南城市成都开始大规模生产。
- 这 10 亿元人民币的协议涉及来自多个国家的 10 个买家。
中国一直在努力发展“低空经济”，涵盖了地面以上 1,000 米（3,280 英尺）范围内的载人和无人驾驶活动。
- 联合飞机公司在2024年 11 月中旬的一次活动上首次推出了 R6000，称此次发布是“中国向世界展示其技术创新的重要时刻”。
- 中国历史上一直从海外采购飞机和零部件，其合作伙伴包括俄罗斯和美国。
- 中国目前对低空经济的估值为 5,000 亿元人民币。
- 尽管低空经济缺乏基础设施——估计需要大约 100 万名额外的熟练工人——但到 2030 年，其价值可能达到 2 万亿元人民币。
- 截至2023年年底，中国已登记无人机 127 万架，同比增长 32.2%。
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