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京津高速铁路的线路走向
京津高速铁路工程于2005年7月4日开工建设，总投资133.24亿元。2008年8月1日（北京奥运会开幕前一周）投入运营。轨道采用无砟轨道施工技术，采用500米的无缝钢轨焊接。
京津高速铁路自北京南站东端引出，沿京山铁路往东，下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南，由北京环线特大桥(全长16千米)连续跨越二环、三环、四环、五环和通黄路，由凉水河特大桥（全长22千米）跨越凉水河和六环。经崇文区、丰台区、朝阳区、通州区，由亦庄开发区及永乐新城东侧的京津第二高速通道出京，直抵天津站。在到达天津站后，由站台引出，抵达天津滨海新区于家堡站。
京津城际铁路与京津铁路火车线路一样吗？ 最好配图！能分别标出铁路，城际及京津高速线路
北京-天津之间的铁路有3条，分别是京沪线北京-天津段、京沪高铁北京-天津段和京津城际高铁。京沪线和京沪高铁在黄村到廊坊之间基本并行，过廊坊之后分开。京津城际则是经过天津市武清区，不经过廊坊。如下图，1是京沪线，2是京沪高铁，3是京津城际。
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