前言

指责中国武器装备“抄袭”自己的作品是美国的一贯操作，但近几年这种情况却发生了戏剧性的反转，美军多款新型装备的设计方案被曝开始“抄袭”中国，颠覆了我们故有的认知。这些涉嫌“抄袭”的设计方案与我国早已研制成功并批量装备的武器有着较高的相似度，按照美国以往的标准，已经算是赤裸裸的“抄袭”了。

美国反向“抄袭”中国的武器装备盘点

美国的这种“抄袭”在以下几个项目上表现得非常典型：

一，六代舰载机方案“抄袭”歼20。美国海军准备用来取代F-18E/F的下一代战斗机叫F/A-XX，波音公司立于2013年4月公布了F/A-XX的概念图，在上面赫然出现了鸭翼。为什么美军战斗机上采用鸭翼非比寻常呢？还不是那句著名的“鸭翼最好的位置就是在对方的机身上”太深入人心了嘛！早在上世纪90年代，通过X-31验证机，美国就已经对鸭翼进行了广泛测试，瑞典JAS39的飞控，也是由美国人帮忙搞定的，可虽然对鸭翼的研究非常深入，但美军并未装备带有鸭翼的实用型号。

带有鸭翼的X31超机动验证机

究其原因，主要是美国自恃拥有遥遥领先的航动发动机技术，抱有“只要动力足够强，板砖也能飞上天”的观念，再加其战斗机定型过早，美国对于先进气动布局的应用比较保守。例如F16仅仅用了小边条，F18E/F用的是大边条，F22用的也只是“绕合边条”，从未有鸭式战机进入现役。但相对各种边条，鸭翼对气动控制与涡流增升的融合程度更高。且随着人类对涡流的探索越来越深入，在六代机上得到进一步应用的趋势已经非常明显。而美国对先进技术有着很强的偏执和迷信，这是它肯是放下偏见，不惜“抄袭”也要采用鸭翼的根本原因。

F/A-XX与歼20

二，新一代主力舰DDG(X)方案“抄袭”055大驱。美国新一代主力舰本来是“朱姆沃尔特”级，即DDG-1000，但它的“穿浪逆船舷”造型存在一系列缺点，还大量采用不够成熟的超前技术，再加上战略误判导致了定位偏差，因此DDG-1000成了“鸡肋”，从最初的32艘被砍为3艘。结果就是，作为现役主力的“伯克”级不得不继续挑大梁，但它的设计年代太过久远，首舰早在1991年就已经服役，至今已有30多年，虽然仍在不断改进，但可挖掘的潜力终归有限。另一主力是“康德罗加级”巡洋舰，作为世界上第一级装备相控阵雷达且批量建造的水面战舰，于1983年就开始列装，比伯克级还要老旧，已处于不断退役状态。