吃定日本

美国有线电视新闻网(CNN)近日报道称,印度铁路里程目前排名世界第四,次于美国、中国、俄罗斯。但目前印度高铁革命进程严重滞后。除了在建的孟买-艾哈迈德巴德高铁外,印度还批准建设8条这样的高铁,其中今年年初有4条已经准备筹建,长度超过8000多公里。但印度铁路公司的财务状况岌岌可危,也危及高铁建设。

日本接了一个“烫手山芋”,对印度高铁市场兴趣越来越低。《印度快报》近日报道称,面对高成本,日本公司显得不热衷此项目。由于日本公司低参与度和投标人过高的报价而取消招标等,印度第一个高铁项目陷入困境。日本公司没有参与孟买21公里地下延伸段建设。此外,原本打算由日本公司执行的11份标书中,许多标书报价比项目原报价高出90%。据了解,印度对此表示拒绝。

《朝日新闻》分析认为,日印都需要彼此协助牵制中国,而印度也早就看穿日本政府的底牌,所以不停地追加条件,“总之这是日本想在我们印度的土地上干成的事情,谁的心愿谁埋单”。