但正所谓“成也卡-27，败也卡-27”！谁也没能预料到在接下来十多年里我国在直升机领域获得了突飞猛进的发展，具备世界先进水准的10吨级的直-20研制成功，并发展出了舰载型号。
同时我国也最终放弃了国产化卡-27的计划，这就导致了已经服役的2艘054护卫舰，30艘054A护卫舰、2艘052驱逐舰、6艘052C驱逐舰和前13艘052D驱逐舰的直升机甲板较短，无法搭载机长（包含主旋翼）超过19米的直-20。
从第14艘052D驱逐舰直升机甲板加长4米计算，这53艘驱护舰的直升机甲板只能满足起降机长在16米左右的直升机，在我军现役的舰载直升机里只有4吨级的直-9系列能够满足。
而根据哈飞公司给出的数据，直-15的机长（含旋翼）为15.68米，同样符合上述条件。所以说直-15如果能够转为军用，是能够在这五款驱护舰上正常起降的。