更重要的是，在西方对中国高技术封锁的背景下，中国商用大飞机的研发和生产仍然能够得以顺利进行并获得最终的成功。这再次说明一个事实，西方对中国的高技术封锁，根本就无法阻挡中方在航空领域上的进步。商用航空如此，军用航空就更不用说了。这对那些试图通过技术封锁，来阻挡中国科技崛起的西方政治势力来说，是不折不扣的失败。
显而易见，中国民用航空领域的进步，意味着西方对中国相关领域上的技术封锁宣告失败。同时，中国自行研发，并具有自主知识产权的大飞机投产，也意味着中国在民用航空领域上，未来不但会成为中国航空市场的主要供应方，同时更有可能会成为它们强有力的竞争者，共同分享国际航空市场的利益蛋糕。