近期，韩国电池企业也在着力研发低成本电池。LG能源解决方案和三星SDI今年以来相继提出了扩大圆柱形电池生产的计划。圆柱形电池相比各家主打的软包、方型电池成本较低。

韩国汽车研究院研究委员李恒九表示，“目前运营以高价皮卡车和大型SUV为中心的电动化车型的福特，今后为了打造入门级电动汽车，作为降低电池费用的方法，选择了与宁德时代的合作”。