目前歼-16有300架左右的产量,但是歼-10早在2020年时就有500架左右的产量了,至2023年结束其产量很可能接近1000架。

而且未来歼-10的数量也会很明显地超过歼-16,在歼-7、歼-8这些战机接近退役的当下,就需要有战机补齐这些空缺,于是最便宜的歼-10担任了这个重任。

至于歼-16战机,它只是相对便宜。毕竟在没有六代机亮相的当下,任何战机和六代机相比都显得便宜。而从定位上说,歼-16是一款飞离大陆作战的战斗机,中国也的确需要这么一款战机。

毕竟美国针对中国部署了“第一岛链”,这些近处距离中国大陆不到200公里,远处距离大陆约1800公里的漫长防线,对于中国来说压力不算小。

如果发生战争,中国空军不能抵达第一岛链,将第一岛链当成战场,那中国本土就得成战场了。

而面对着最远处距离中国大陆超过1000公里的第一岛链,让歼-10去应对显然非常吃力,因此中国就需要航程非常长的重型战机,于是就有了歼-16和歼-20这两款战机。

以中国面临的军事压力来说,对于重型战机的需求还非常大。毕竟美国在亚太区域部署了非常多的战机,日本、韩国、澳大利亚,再加上美国在这里的驻军,凑出接近1000架的战机没有问题。再加上美国的航母,亚太周边随时都能来3艘航母,这进一步增加了中国的压力。

目前歼-16有大约300架,歼-20有大约200架,以美国的军事体量以及它在亚太地区的部署,中国生产的这两款战机还需要至少翻一倍才能满足中国的需求。

要知道美国的F-35目前可是计划生产约3300架,美国自己就要装备2400多架。中国的歼-16和歼-20要对付F-35,目前的数量远远不足。


歼-16服役数量可能比歼-20少