（巴基斯坦飞行员抵达中国，应该是准备驾驶新一批歼10C回家）

歼-10CE战斗机加入巴基斯坦空军之后，表现优异，让巴基斯坦飞行员刮目相看，深得巴基斯坦空军喜爱。近期成都街头又看到了一群巴基斯坦飞行员入住酒店，这是巴军已经派遣第三批飞行员到中国成飞，接装最新一批歼-10CE，未来还有可能继续增购。

歼-10CE在巴基斯坦表现形成了极强的示范效应，许多国家都表示对歼-10CE战斗机有浓厚的兴趣，这些国家包括沙特、埃及、伊拉克等国，如果成功，歼-10CE战斗机出口数量有可能迈过200架大关。

（歼10CE已经成为巴基斯坦空军的新宠）

【歼10将以外贸为主】

不过，歼-10C现在可能是“墙内开花墙外香”，中国空军采购歼-10系列战机的速度已经大幅放缓。甚至有消息说成飞计划关闭歼-10生产线，把它转交贵航，由后者继续完成外贸订单。以便成飞把全部资源用来提高歼-20的产能。因此歼-10C战斗机生产线在2025年之后主要依靠国外订单保持运转，国内订单会逐渐停止。

（解放军现役歼10，仍会在较长一段时间内，继续发挥战力）

一般认为2025年之后，空军和海军航空兵的战斗机，将会由四代、四代半升级到五代机，成飞主要任务是让歼-20的后续型号进入全速生产阶段，沈飞的精力则放在歼-35隐身战斗机的批量生产，并在短时间完成产能爬坡。预计2025年之后，国内还在继续采购的四代半机可能只有歼-16、歼-15B，而且生产规模也会逐年下降。