昆士兰大学的T4
日本的HIEST是此前这类风洞中尺寸最大，技术最成熟、实验时间最长的代表，压缩管长度42m，激波管17m，喷管直径1.2m，喉道直径50mm，稳定实验时间2毫秒。
日本的HIEST一次测试压力变化曲线
中国的JF-8也是这类风洞，比起澳洲和日本来，JF-8有不少差距，不过各位要知道的是JF-8风洞是我国1968年就建造完成的风洞，并且日本的HIEST也存在稳定性特不太好，2毫秒测试时间内压力变化剧烈等问题。
目前《南华早报》中介绍的我国自由活塞驱动的风洞已经解决了活塞风洞中稳定性差、时间短的问题，并且其最高测试速度达到了33马赫，压缩气体用的自由活塞质量达到了840千克，其尺寸惊人（加州理工的T5自由活塞风洞的活塞质量为120千克），不过在《南华早报》的报道中未公开具体型号。
- 爆轰激波风洞
它利用的是可燃气体爆炸产生的激波来推动测试气体，我国在爆轰风洞研究领域是非常早的，原因有两个，一是钱学森和郭永怀的对高超音速领域的高瞻远瞩，很早就在高超音速领域布局研究；另一个则是爆轰风洞的成本要比其他类型的门槛要低（但其实控制技术要求极高）。