ARJ21飞机正式入编国航、东航、南航机队 图自中国商飞官网
根据中国商飞2018年所发布的预测报告，未来20年，中国商用飞机市场需求强劲，中国预计将交付9008架客机，价值约1.3万亿美元。
目前，中国商飞所设计的C919单通道客机已完成试飞并即将于2021年交付使用，目标将是同波音737和空客A320相抗衡。此外，中国商飞和俄罗斯公司共同合作的CR929远程宽体客机也正在研制开发中。
2017年5月5日，国产大飞机C919首飞成功 图自中国商飞官网
不过，中国商飞事实上也面临着一定的挑战。一些人认为，中国所制造的航空航天产品“还未在本国以外的地方获得认证”；还有一些人认为，疫情的大流行会导致国际航空旅行复苏缓慢，许多航空公司连抛售过剩的飞机都还来不及，飞机销售将会比较困难。
彭博社在分析文章的最后指出，但相比于美国，至少目前中国的疫情已经基本控制住了，中国国内的航空公司出现了一些复苏迹象。
航空市场研究机构“Teal Group”的分析师理查德·阿布拉菲亚（Richard Aboulafia）认为，近期中美关系的紧张可能会促使中国的航空公司购买本国的飞机，这和当年冷战时期因某些政治原因，苏联生产的商用飞机在本土广受欢迎的情况很像。
阿布拉菲亚说：“我们知道苏联的结局不怎么好，但中国和苏联不同，中国很有可能成功。”