资料图：中国研制的歼-20战机尾部特写
新闻背景：美战机F-22 F-35停飞俄T-50快马加鞭
解说：
当美国国会已将削减赤字的斧头对准五角大楼时，占用庞大军费的美空军隐形战机却接连在关键时刻“掉链子”。美国《洛杉矶时报》8月6日称，F-22“猛禽”隐形战斗机因氧气发生装置故障，被迫停留在地面上的日子已进入到第四个月。
美国《防务新闻》则说，尚在研制中的另一种隐形战斗机F-35“闪电II”则由于动力系统故障全面停飞。英国《泰晤士报》还披露，堪称史上最昂贵武器采购计划的F-35项目甚至有可能被全部裁掉。
中国新型战机歼-20亮相，也引发世人热议，俄罗斯人惊呼中国的歼-20比美国的F-35更具杀伤力。俄罗斯军工新闻网日前报道称，中国成功研制歼-20，可能已经一举实现了航空工业方面的技术突破。俄罗斯《独立报》则认为，在现代航空技术领域某些方面俄罗斯不仅开始落后于欧美，甚至开始落后于中国。
而据环球网的消息，中国歼-20战机日前在成都进行了第27次试飞，连续两天试飞，试飞频率相当高。
面对中美新型战机的“夹击”，号称全球五代战机开发排头兵的俄罗斯似乎有些坐不住了。据俄罗斯“航空港”网站报道，T-50制造商——俄联合飞机制造公司的董事长阿列克谢·费奥多罗夫非常希望T-50战斗机的定型工作能够再快一些。
主持人：
F-22停飞4个月以后，F-35也全面停飞，这到底是什么原因？
张召忠：
不要因此而唱衰美国，美国还是厉害的。如果这个飞机是二代机、三代机的氧气坏了，扒了重新做一个，把这个管子重新弄。但是这个四代机没法弄，它完全是一体化的，你动一个螺钉就必须重新组装。F-22还是很厉害的，5月3美国空军下的停飞令，5月5日开始停飞，到9月3日正好4个月。如果再过一两个月还不能飞的话，F-22所有的飞行员驾照都要被吊销了。第二个问题飞机放这么长时间不飞，很多东西要有问题了，就是供氧系统有问题，飞行员刚开始没有注意到，一开始摔了好几架，最后发现飞行员神志不清，就是供氧系统有问题，最后一查发现所有飞机都是一个毛病。故障很多，软件设计也有问题，现在都放在那儿重新搞。
主持人：
这个项目恐怕也要后推了。
张召忠：
这个项目肯定要后推了，F-22的生产线已经关了，零部件也不生产，有可能会碰到很大的问题。
主持人：
英国《泰晤士报》说F-35也有可能会停产。
张召忠：
F-35是十几个国家投资搞得这么一个飞机，好多国家都准备好了，2012年正式服役了，比如英国的航空母舰该退的退，该造的造，造完了以后要准备上伊丽莎白号，结果伊利莎白号建好发现飞机没了。
主持人：
这个项目也有可能裁决掉，有这个可能吗？
张召忠：
现在的可能性还不是太大，它主要的问题是两个，一个比原设计要重了将近一吨，因此垂直起降起起不来了，有人说把发动机要加强，那必须重新换发动机，没有发动机，再研制发动机那得等猴年马月了。要么就减重，减重以后整体又出现问题，要么就换发动机，现在就卡在这个地方了，整个的项目全都取消，现在没有这个可能。
主持人：
美国的新型战机不断地出现问题，T-50会不会成为俄罗斯在未来空中和美国争夺主导权最有力的武器？
吴大辉：
今天我看到一则消息，普京登上了T-50和功勋试飞员波格丹进行交谈，波格丹告诉他这个飞机超重性能非常好，只靠一个控制手柄基本可以完成所有的空中指令，这也说明了俄罗斯的飞机操作起来确实很简单，俄罗斯一个飞行学院的教研系主任跟我说过，俄罗斯所有的武器系统我们操作起来很简单，另外耐用，在恶劣的天气环境之下耐用，我们刚才谈到T-50是一个过渡的机型，目前它集中了俄罗斯航空实验室当中所有最好的东西，80年代最好的东西拿出来组装了这架飞机，从阿穆尔共青城不远万里把T-50运到了莫斯科航展上，就是看看谁要买它。所以可能通过这次航展，再加上F-22、F-35暂时搁置下来，T-50很有可能成为一些买家关注的目标，据说韩国人对这款战机可能会产生某些兴趣。