记者获准乘坐美军两栖突击战车

演习结束后，记者获准乘坐美国海军陆战队的AVV7型两栖突击战车。此次演习，美、泰、韩三国出动的都是AAV两栖突击战车，但美国、韩国的是新型号，泰国的是老型号，而且各国都对战车进行了改装，以适应不同的战斗环境。一辆泰国战车指挥官颂萨告诉记者，泰国海军陆战队现有的16艘战车设备老化、经常维修，已经制定了购买新型两栖突击战车的计划。他还告诉记者，演习中美军使用的也都是旧战车，新战车留在实战时使用。记者这才明白，为什么美军有2辆战车在全速冲锋时，出现了发动机进水、熄火的情况。

记者进入突击战车，看到车内摆满M4突击步枪、子弹、防弹衣、头盔、铁锹等装备，还有两根硕大的铁柱和汽油桶等，显得相当拥挤。车舱内有3条长椅，中间1条、两侧各1条，是25名搭乘士兵的座位。记者进入战车后，战车后部一块厚钢板做成的板式大门缓缓合上，但有一个应急门供紧急出入。

车舱前部就是驾驶舱，左侧是驾驶员和指挥官位置、右侧是炮塔，射手可以控制战车配备的40毫米榴弹发射器和一挺.50口径机关枪。记者看到，驾驶员控制速度的脚踏板和汽车脚踏板十分相像，而方向盘更像自行车手把，驾驶舱内有不少电子仪器闪着信号灯，控制舱底排水泵、红外驾驶灯、导航仪器、防寒设备等。指挥官就站在驾驶员背后的座椅上、探出身子指示前进方向。如遇袭击，驾驶员和车长可以回到车内，通过观察镜、红外液视潜望镜和可升高的潜望镜进行360°观察。

驾驶员告诉记者，将搭载记者进行水陆两栖行驶。伴随着巨大的轰鸣，战车发动后越来越快，虽然不算颠簸，但战车左右急拐时，记者几乎站立不住。由于打开了载员舱顶部甲板，发动机的油烟味和飞溅的泥土草屑不断飞入车内，很快渐入舱内的土屑变成了海水，原来战车已经驶上海面，但是和在陆地上行驶的感觉没有两样，只是在登陆的一霎那，记者感受到一种强烈的撞击。而在水中行驶和转向时，十分灵活，根本不象一个重达22多吨的钢铁战车，原来战车在浮渡时由两个装在车体后部两侧的喷水推进器驱动。驾驶员通过调转喷水方向，可使车辆在水中倒行、转向及绕自身轴线旋转。

搭乘战车登陆的美国海军陆战队加里Gary上尉告诉记者，两栖突击战车最重要的用途是担任登陆行动中的攻击先锋。它们从舰艇冲至岸上，为滩头进攻提供步兵和补给。战车的密封性很好，但坐在里面确实有点热，一旦进水、可以有水泵抽出。一旦战车登陆，它们将提供几种不同的任务：执行市区作战任务、护送补给车队或巡逻。

记者看到该战车车体是铝合金装甲板整体焊接而成，能防御轻武器、弹片和光辐射烧伤。车体外形呈流线形，据介绍可以克服3米高的海浪并能整车浸没入波浪中15厘米。美军的战车上四周还挂满了防弹甲，在车前部有一块可以扬起的钢板，在水中行驶时劈开水流、使战车行驶更快。一位美军军官告诉记者，AAV-7型两栖突击战车已经在美国海军陆战队服役几十年，涉水速度13.5公里/小时，公路最大速度64公里/小时。在伊拉克战争中，美国海军陆战队使用的就是AAV7系列两栖装甲战车，但美国海军陆战队已经开始使用另一种新型的装甲战车-两栖远征战车(EFV)。

虽然演习已经结束，但是记者看到一辆战车上的美国士兵仍在进行登陆演练，一个小队的海军陆战队员冲锋、撤退，演练了好几个来回。当一位士兵站错位置时，指挥官厉声喝斥：“what are you doing?”(你干什么？)，显得十分严厉。在演习中扮演敌人的泰国士兵告诉记者，演习中美国士兵很认真，对假想敌毫不留情、被他们摔打的背部现在还隐隐作痛。根据记者了解，参演方会将每个演习项目的经验教训记录下来，在全部演习结束后，美国将召集参演国家参谋部军官举行专门会议，检讨演习中的成功经验与失败教训，以发展更完善的作战方法、提高联合作战能力。（孙广勇）