[罗布泊,原子弹爆炸,铁路]：
这里是“死亡之海”，这里是中国第一颗原子弹爆炸的地点——新疆罗布泊。22日上午，一段铁轨在这里落下，抵达了它的终点，正在建设中的哈(密)罗(布泊)铁路全线铺通。
哈罗铁路由中国铁道部、新疆维吾尔自治区、国家开发投资公司合作建设，正线全长373.8公里，总投资约30亿元，总工期2年。
承担铺轨任务的中国中铁一局新运公司党委副书记郑树祥介绍，哈罗铁路北起在建中的兰(兰州)新(新疆乌鲁木齐)第二双线哈密南火车站，途经花园乡、南湖、沙哈、巴特、鲢鱼山、黑龙峰、多头山、东台地、罗中9个车站，直达罗布泊。
罗布泊，位于新疆塔里木盆地东侧、若羌县以北，这里曾是中国第二大内陆湖，上个世纪初湖面仍达500平方公里。但到20世纪中后期，由于塔里木河下游断流，罗布泊逐渐萎缩，1972年彻底干涸，成为“死亡之海”。1964年，中国第一颗原子弹在这里爆炸成功；1980年中国著名科学家彭加木在这里科考时失踪，这些都为罗布泊增添了神秘的色彩。
哈罗铁路沿线是戈壁盐碱滩，全年365天有近200天刮大风，最大风力超过13级。正所谓“天上无飞鸟，地上不长草，百里无人区，风吹石头跑。”
在这样的蛮荒之地为何要修铁路？原来，罗布泊湖水虽然干涸，但是地下仍埋藏丰富的资源，尤其是钾盐储量全国第一。地质部门勘探表明，罗布泊仅罗北区和东西台钾盐储量就达5亿吨。而中国每年需要钾肥1000多万吨，其中约70%依赖进口。