9月9日，“振华24”号通过当地弗朗西斯·斯科特·基大桥（Francis Scott Key Bridge）之际，巴尔的摩港推特连续发布多条图片和视频，直播船舶通过大桥的壮观景象，更有不少当地居民驻足观看。
马里兰州州长霍根，也和港务局以及马里兰州运输部门的官员一起，观看了起重机的最后一段旅程。他说：“对巴尔的摩港和组成港口杰出劳动力队伍的男男女女来说，这是伟大的一天。近年来，巴尔的摩港的集装箱业务增长令人印象深刻，随着这些新的超大型起重机的加入，港口的集装箱业务有望进一步增长。感谢港务局团队和我们在美国切萨皮克港的合作伙伴，巴尔的摩港将继续作为马里兰州的主要经济引擎之一。”
“振华24”号通过大桥瞬间
他随后也在个人推特上放出参观港口和起重机的照片，并配文写道：“对于巴尔的摩港来说，这是历史性的一天！我们欢迎四台‘新巴拿马式’集装箱起重机，这四台起重机经过了两个月的旅程，包括通过切萨皮克湾大桥和弗朗西斯·斯科特·基大桥。”
授权管理巴尔的摩港的切萨皮克港口公司副总裁贝亚德·霍根斯（Bayard Hogans）也说：“这真是太棒了。他们六月份装船，这是一段漫长的旅程。它们（起重机）能给巴尔的摩港带来的东西，让我们真的很兴奋。”
为什么他们都如此期待且称赞中国制起重机的到来呢？
中国起重机，成巴尔的摩港口“重器”
这先要从振华产“新巴拿马式”的数据开始说起。根据《巴尔的摩太阳报》（Baltimore Sun）介绍，这4台“新巴拿马式”起重机高约137米，重约1740吨，比巴尔的摩港现在使用的起重机高4.5米，重190吨。
新的起重机全电动，不耗费柴油，并能吊起约85吨的集装箱。“南巴尔的摩新闻网”称，这些起重机将可以让码头工人同时卸下两艘更大更宽的集装箱船。
切萨皮克港口公司将在未来几个月对起重机进行测试和准备，预计在2022年初全面投入使用。