目前世界上只有三个国家宣布了载人登月项目,那就是美国领导的阿尔忒弥斯计划,中国提出的在2030年实现的载人登月计划,以及印度提出的载人登月计划。但是由于印度连基本的近地轨道载人航天技术都不具备,实现载人登月还差得远,因此世界舆论普遍认为中美两国才是这轮载人登月竞赛的主角。

地球都装不下中国航天雄心了,中国官宣打造月球版“北斗导航”

未来的国际月球研究站的规划设想

当然,我国的月球通信和导航星座仍然在规划中,未来有多种可能性。比如一个选项是使用月球倾斜椭圆形轨道,距月球表面300公里到8600公里,倾角为54.8度。这个轨道能让地球和月球南极之间的通信链路在大约12小时的轨道周期内保持畅通8个多小时。目前人类还从未使用过这个轨道,因此有外国学者认为,中国可能会利用嫦娥五号的轨道器测试这个新轨道。嫦娥五号在2020年末向地球运送了月球样本后,轨道器飞往了日地拉格朗日1点,然后在2021晚些时候返回了地月系统。

据国外的业余卫星跟踪爱好者称,这个轨道器目前处于月球的远逆行轨道(DRO)。中国学者发表的一些论文也表明,中国正在考虑在通信和导航架构中采用两种不同的轨道体制组合,包括在月球的远逆行轨道中的卫星。中国第一颗月球中继卫星可能使用专门的火箭发射,或者与嫦娥七号航天器一起分发射。它的发射将预示着我国载人登月激动人心的时代的到来。