而中欧合作加强，让美国相当不爽。在中欧双方公布这次超级采购计划之前，美国媒体就已经开始炒作所谓“欧洲空客公司与中国军工企业有深厚合作关系”的新闻，试图从政治角度来给中欧合作泼脏水。
由此可见，美国的这套打法是不分国家的，即便对方是欧洲盟友，在违反了自己的意图之后，也会被美国以各种理由进行抹黑。
但对于中欧合作的恢复与发展，美国其实并没有太多办法。美国要想与中国脱钩，要想继续阻止中国崛起复兴，就必须借助盟友们的力量。
广大发展中国家，美国是挑动不起来的，就连与中国有领土争端的印度，也不愿意跳上美国的反华战车；日本、韩国、澳大利亚等国虽然比较听话，但也都有各自的小九九，难堪大用。
所以放眼望去，似乎只有欧盟才可以成为美国反华的帮手。因此即便欧盟与中国缓和关系，美国也只能尽力去争取对方的帮助，而不太可能对他们采取什么敌对行动。
其实几百架飞机订单的确不小，但是对波音公司来说也不至于伤筋动骨，美国真正担心的是未来几年中欧关系的走向。
这次中国订购的292架飞机，空客公司将分几年交付，最晚可能要等到2027年。这意味着在未来几年时间里，中欧经贸关系基本上会处于一个比较平缓的态势，双边合作大幅下滑的可能性比较小。
按照美国最近几年的反华思路，他们是准备像对付俄罗斯那样把中国踢出西方经济体系之外的。因此中国与欧洲的任何合作，都是在美国的反华圈子上撕开一个个口子。
事实上，中国作为世界第二大经济体，与欧洲不少国家都有着紧密的经贸合作，美国要孤立中国相当不容易。
如果中欧之间的关系继续缓和，那么经贸方面的进展就很有可能反映到政治关系中去，美国的反华联盟无疑会千疮百孔。