（观察者网讯）“我认为他们（指特斯拉）第一次有了一个真正的挑战者，这个挑战者的名字叫比亚迪。”
当地时间周三（19日），美国电动汽车巨头特斯拉前董事会成员、威斯利集团创始人史蒂夫·威斯利（Steve Westly）接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访时，如此评价中国车企比亚迪今年的表现。他表示，就产量增速而言，业界内只有中国公司可与特斯拉相媲美。
但威斯利同时提到，特斯拉的盈利能力和品牌影响很难被取代。
特斯拉三季报数据显示，其单车毛利率高达27.9%，卖一辆车平均能赚1万美元；而比亚迪单车毛利率只有特斯拉的一半左右。
CNBC报道：特斯拉董事会成员称，特斯拉唯一的挑战者是中国电动汽车巨头比亚迪
特斯拉当地时间19日公布的财报显示，第三季度交付了逾34.3万辆汽车，是迄今为止交付最多的季度；该期营收近215亿美元，同比增长56%，达历史最高水平。不过，这两项数据均不及华尔街预期。
在财报业绩电话会上，特斯拉首席财务官扎克·柯克霍恩（Zach Kirkhorn）表示，公司预计今年全年的汽车交付量将略低于之前制定的交付量提高50%的目标。特斯拉首席执行官马斯克随后则预测，在未来数年内，车辆交付量和公司收入预计仍将实现至少年均50%的增长。
对于50%的增长目标，威斯利当天在节目中表示，特斯拉的表现“仍在最佳状态”（at the top of their game），他看好特斯拉实现这一计划的可能。
他指出，当前大多数电动汽车制造商现在都在为供应链问题而挣扎，但特斯拉在全球有四座工厂达到最大产能。位于奥斯汀和柏林的超级工厂也全面恢复生产后，特斯拉在第四季度会“公布一个巨大的数字”。
他预测，第四季度特斯拉的交付量将在40万至50万范围内，实现超过50%的交付增长、62%的收入增长。
威斯利直言：“在汽车产业，除了中国企业，没有其他公司的增长速度能接近（特斯拉），最大战场就在这里。”
他随后表示，尽管特斯拉的盈利能力和品牌影响“很难被取代”，但其唯一的挑战者已经出现。他说：“我认为他们（指特斯拉）第一次有了一个真正的挑战者，这个挑战者的名字叫比亚迪。”