上篇文章我们聊了世界五大航展，其中咱们中国的珠海航展是后起之秀，从参展人数、商家规模、影响力等各个方面，都排得上世界前列，跟法国的巴黎航展、英国的范堡罗航展、俄罗斯的莫斯科航展、以及新加坡航展，一起算作世界五大航展。
法国、英国、俄罗斯和中国，都有完善的工业能力，所以有世界级航展也很正常。但是新加坡航展和阿联酋航展算是比较例外。因为无论是新加坡还是阿联酋，都不具备完善的航空工业体系能力，但是它们却各自拥有一个比较知名的航展。
主要原因是，新加坡在亚洲地区，阿联酋在中东地区，这两个航展也具有特殊的作用。什么作用？就是提供巨大的商业机会。
在中东，如果有很多国家想投资或者购买航空装备的话，那么阿联酋航展将是一个极好的展示地。而在亚洲，这个展示地就是新加坡航展。
出于种种原因，在亚洲的展示地，功能没办法再由这个中国的珠海航展，或者莫斯科航展来承担。因为大量的航空器可以更加方便地进入新加坡和阿联酋，这也导致这两个航展的拥有自己特殊的地位。
说起这些航展，那么刚才我们讲的排名是从规模上说的，但是如果换个维度，那么还有其他的一些航展值得关注。
比如说，如果你想看最多的飞机，到哪看？美国的“EAA”，过去叫做“飞来者大会”。那么今天的EAA仍然是每年举办，在美国的威斯康星的奥斯科时，是非常大的航空系所有者的盛会。规模极大，有超过1万架的飞机会参加。如果你想看军机秀，那么最好的地方应该是英国的费尔福德举办的皇家空军的“纹身会”。它是一个国际性的军用飞机的表演秀，在那里可以让军机迷们过足眼瘾。