新建国际运输走廊，主要是加大俄罗斯对华货物出口，此外，对于进一步加强远东地区与中国的紧密联系也是有积极作用的。俄罗斯方面在去年底提出了一个建立经济特区的宏大计划，准备将整个远东地区向中国开放，欢迎中国投资的进入。要知道，远东地区自然资源丰富，面积占俄罗斯总面积的40%，而且与我国接壤。这个大型经济特区，就是名副其实的对华合作“桥头堡”。现在俄方准备与中方新建的陆上大动脉，也可以看成是这个计划里的重要项目之一。
（俄罗斯开通新的运输走廊，远东与中国的联系越来越紧密）
俄罗斯曾经推出过远东的经济开发计划，但由于自身的经济实力、基建能力，以及对欧洲市场抱有更高的期待等因素影响，远东经济发展并没有什么起色。现在，俄乌冲突后美国和欧洲对俄实施全面制裁，让俄罗斯放弃了对西方的幻想，再加上有了中方的投资，这些问题可以迎刃而解。而且俄罗斯企业入驻这个远东经济特区，生产设施可以更靠近中国，有利于降低物流成本，提高企业的利润。同时还可以提供更多的工作岗位，促进远东的社会经济发展，有效减少对俄政府投资的依赖。这样莫斯科就可以将更多资金投入到其他地区的开发当中，从而推动俄罗斯经济的整体发展。
另外，中俄之间的物流能力提升，也可以为中国商品进入俄罗斯提供更多便利。随着我国工业和科技水平的提升，从许多技术标准来看，中国产品并不逊色于西方产品。比如我们的汽车和智能手机等，完全可以满足俄罗斯消费者的需求。
俄方主动提出建设新国际运输走廊，表明莫斯科更加坚定地实施“向东看”的战略，让中方更多的参与远东地区的经济开发项目。实际上，在去年9月举行的东方经济论坛上，远东的大门就已经向中方企业开放了。在交通运输方面，普京当时亲自宣布，将大力发展物流能力，一个重点项目就是北极航线的开发。俄方可以通过这条新航线向中国运输货物。
（普京在去年出席东方经济论坛是，表示将大力发展远东的运输能力）