（中俄两国边境贸易在不断增长）
但如今俄罗斯人已经意识到，如果再保持对中国的戒备，不仅远东地区得不到有效开发，更会影响到俄罗斯经济整个“向东看”，摆脱对西方的经济依赖这一进程，而这对俄罗斯来说是百害而无一利的。反之，若这个战略没有中国人的参与，则就算普京政府想要强力推动恐怕也是没戏的。
另外，中方投资的参与还能为俄罗斯带来两点好处。
受俄乌冲突长期化的影响，俄罗斯目前的国内经济状况并不算乐观，在能源出口收入遭到削弱的同时，前线战事又在源源不断地消耗着国库储备。此消彼长下，俄罗斯财政收入非常紧张，就对西伯利亚大铁路进行扩建升级的钱都凑不齐。
去年下半年，俄罗斯曾提出西伯利亚大铁路的扩建方案，并对部分老旧设备进行现代化升级，该项目预计花费4300亿卢布，但是目前俄罗斯政府只能划拨2000亿卢布的资金，这使得承接该项目的俄罗斯企业只能自己四处筹措资金。
（俄方欲对西伯利亚大铁路进行现代化升级）
像西伯利亚大铁路项目资金短缺这种情况，不过是如今俄罗斯财政紧张的一个缩影罢了。而在西方投资纷纷撤出的情况下，目前俄罗斯在远东项目上能寻求的融资对象，恐怕也只有中国了。
另外，中方投资还能让中国在远东开发的问题上拥有更多的话语权，而这对于俄罗斯来说，是绝对利大于弊的。这么多年，俄罗斯之所以没有开发好远东，不仅是因为他们缺乏决心，基建能力不行，更是因为他们缺乏有效的规划。
一个摩尔曼斯克的新煤炭港，俄罗斯建了近10年都没建好；中俄边境的同江铁路大桥，中方一侧1.8公里的铁路我们用3年就建好了，而俄方则用了整整5年时间才建完自己的那段300米铁路。
（中俄同江铁路大桥）