对此，若不是希腊做担保，土耳其和中方长达一年的谈判仍会僵持不下。瓦格良号的运回经历了众多艰难，让国人欢呼雀跃。

与此同时，还有一个人对瓦格良号有着较高的关注度，即亲手建造该航母的“父亲”--巴比奇。

瓦格良号虽然顺利抵达中国，但舰载武器装备却被乌克兰全部拆除。

再加上中国在航母领域的探索存在较大的未知性，看到自己打造的航母，落得如此下场，巴比奇于心不忍，于是便借此机缘来到中国重新改造瓦格良号。

巴比奇毕竟是世界上著名的航母建造和船舶设计的专家，也收到过他国的邀请函。

在苏联解体之后，美国就曾邀请诸多待就业的技工专家，愿意用较为丰厚的待遇让他们来本国实施科研。

巴比奇对此见怪不怪，因为他也被美国用百万美金的报酬邀请加入航母设计团队。但是他却拒绝了美国的邀请，加入中国航母的设计团队。

看到亲手设计和建造的瓦良格号后，他下定决心在中国扎根并积极投入到该舰母的改造之中，使中国的航母事业可以发扬光大。

虽然有点水土不服，但是他却满腔热血，积极建造瓦良格号，并为中国打造一艘属于自己的航母。

中国第一艘辽宁舰就是巴比奇和国人一起建造的，一艘属于中国的航母。

在中国工作较长一段时间之后，巴比奇也感慨道：“中国在科技上有很强的发展潜力，聪明能干的中国人仿佛就是曾经的自己”。

除此之外，巴比奇还在中国开展演讲，向国人叙述设计和建造的相关知识，让大家对海军建设有较高的热情，积极参与到航母设计之中。

参考资料：
巴比奇《挥之不去的“瓦良格”》
现代舰船《航母建造专家访谈录》