印度尼西亚前两天刚刚要加入新G20，与中国巴西一同组建“和平俱乐部”，中国的喷气式客机ARJ21首次交付印尼，并首飞成功，双喜临门之际，印尼将目光锁定在了我们的国产大飞机C919上。然而，其实就在前几日，美国赶在了印尼之前，抢先下单了20架C919。

（我国交付印尼翎亚航空的ARJ21，型号为ARJ21-700）

中国客机海外首飞成功

4月18日，中国交付印尼翎亚航空的一架ARJ21成功落地，历经2小时到达印度尼西亚巴厘岛伍拉莱国际机场，这也意味着中国自主研发的喷气式客机完成的海外首次飞行，正式投入商业使用。在去年年底交付印尼的“国产小飞机”，获得了印尼的青睐，印尼迈出购买中国飞机的一步也源于对中国有足够的信任。

分析来看，印尼购买ARJ21出于三个原因，第一，价格优势，相比于欧美等制造商，中国的飞机更为优惠，并且也能够满足印尼航空的市场。第二，中国的技术水平不断提升，虽然价格便宜，但中国飞机的质量也很过硬，中国目前在飞机制造业上有了长足的发展，提供的先进的飞机技术各国也有目共睹，这样来看印尼的选择符合市场的规律。第三，中国和印尼在政治上关系不断加强，当中国和巴西宣布组建新G20时，印尼是最先响应的国家之一，政治上的不断互信就让双方的合作有了更多的机会。

（编号8B5112的印尼翎亚航空ARJ21完成海外首次商业飞行）

美国抢先下20架C919的订单

ARJ21成功首飞后，印尼自然没忘了中国还有最新的国产大飞机C919，性能和性价比上比ARJ21还要有优势，印尼的下个目标似乎已经有了，出乎意料的是，这次美国先下了20单。就在几天前，美国的通用电气资本航空服务公司订购了20架C919，近期，中国的C919不断收获订单，已经超过了1000架，不过美国公司订购C919还是比较出人意料的。显然，C919的市场并不是只在中国境内，C919有合适的价格，足够的配置，过硬的质量，美国的订购也是因为我们的国产大飞机有足够高的性价比，这样看来，美国的做法也在情理之中。