尽管该公司收购二手F/A-18战斗机的原始初衷，是为了更好的为美国军方和其他国家空军提供空战训练服务，但随着俄乌冲突日渐焦灼，越来越多的北约国家宣布将向乌克兰提供先进战斗机，该公司也萌发了向乌克兰捐赠战斗机的想法和计划，意图通过这种方式来扩大该公司的国际影响力。按照《战区》网站的报道称，如果得到美国国务院的允许，该公司将在接收澳军F/A-18A/B战斗机的第一时间，以私人承包商的名义将这批战斗机转移到乌军手中。不仅如此，该公司还将在乌克兰境外设立培训机构，以帮助乌克兰飞行员在短时间内学会驾驶、操作F/A-18A/B战斗机。
从性能上来看，尽管早期型F/A-18A/B型战斗机的综合战斗力与美军F/A-18E/F战机以及俄军苏-35S战斗机有着半代以上的差距，但是按照Air USA公司的说法，经过一系列技术升级之后，这一批F/A-18A/B战斗机的性能已十分接近F/A-18C战斗机的水平。新换装的AN/APG-73机载火控雷达的最远探测距离达到了150公里的水平，具备超视距和近距空中格斗两种操作模式，可用以引导射程超过100公里的AIM-120空空导弹执行超视距打击任务。
美媒认为，从性能和需求来看，F/A-18战斗机显然要比F-16战斗机更适合于乌克兰，实战条件下，该机不仅拥有比F-16战斗机更远的作战航程，而且还能携带更多的弹药执行空对空、空对地打击任务。除此之外，对于擅长操控双引擎米格-29、苏-27战斗机的乌克兰的飞行员来说，F/A-18战斗机的双引擎设计也非常适合他们的作战思维。而且，最为重要的是，在实际的培训中，Air USA私人公司不受繁文缛节的束缚，可在第一时间里专门地为乌克兰飞行员量身定做一套教学大纲，从而实现在最短时间里培训出一大批优秀飞行员和地勤人员的终极目标。