个人认为，在美俄博弈的大背景下，美国借助私人航空公司的名义向乌克兰提供二手战斗机并非不可能，Air USA私人公司向乌军提供F/A-18战斗机的计划不仅符合美国政府“援乌削俄”的战略意愿，而且还将美国政府置于一种“局外人”的地位。不过，以当前俄罗斯空天军的实力，即使美国Air USA公司以私人身份向俄罗斯提供F/A-18战斗机，恐怕也无法从根本上改变整个俄乌战场的形势。
要知道，与俄空天军现役苏-35S战斗机相比，定位为中型双发战斗机的F/A-18A/B战斗机的作战半径、载弹量以及机动性能，均不如俄空天军最大起飞重量高达34.5吨，且装备有2台117S矢量发动机的苏-35S双发重型战斗机。而且苏-35S战斗机装备的雪豹-E无源相控阵火控雷达最远探测距离高达300公里以上，具有在边扫描边跟踪模式下同时探测跟踪30个空中目标，并引导8枚射程超过300公里的R-37M空空导弹执行超视距打击任务。实战条件下，在地面S-300V4和S-400地空导弹系统的配合下，俄军苏-35S战斗机完全有实力猎杀F/A-18型战斗机。
以当前我国与俄罗斯的关系，未来如果俄罗斯能够在战场上缴获一架完整的F/A-18战斗机或者一些残骸，中俄两国共同研究F/A-18战斗机残骸和部件可能性还是很大的。对于我国而言，研究F/A-18战斗机的价值远比研究F-16战斗机高得多。因为当前我国辽宁号、山东号航母上搭载的歼15战斗机所面对的主要对手便是美国的F/A-18系列舰载机，尽管歼-15战斗机的最大起飞重量大于美军的F/A-18系列舰载机，但受滑越起飞方式的影响，歼15双发重型战斗机并不能在满油状态下实现正常起飞，其作战范围及载弹量受到了严重的限制，甚至达不到F/A-18中型舰载机的水准。