2014财年美国海军仅建造2艘弗吉尼亚级潜艇，1艘伯克级驱逐舰，4艘濒海战斗舰、1艘机动登陆平台共8艘舰艇。2016年，特朗普在竞选期间承诺将海军战舰从272艘至350艘，但美军几乎每个兵种都嗷嗷待哺，国国防预算捉襟见肘，特朗普宏伟的造舰计划也不了了之了，从生产与退役率来看，接下来几年内还会下滑至约250艘。同时，由于美国舰艇建造速度放慢，对造船工业的产能和舰船设计能力造成极大的伤害，在产能空闲期间，设施荒废、闲置的舰船设计和建造的熟练人才会散失，人才职业寿命只有30多岁到50多岁，之后就老了，设计队伍也是一样，完成一个设计后正是经验炉火纯青的时候，依靠积累的经验和教训做下一个设计就事半功倍。
搁置一段时间后很多“应该会的”都不会了或者是淡忘了，或者人员更替了，设计队伍又要要重新学习，制造工人手生了，所以美国舰艇建造现在也问题多多，仅‘福特’级航母，电磁弹射故障周期要求4166小时，实际只有272小时，电磁拦阻故障周期设计要求16500小时，实际只有41小时，弹药升降机，主发电机组、动力系统推进主轴故障还在扯皮，近防系统甚至无法工作，经过十几年裁减，美国海军舰艇数量已不能保证全球作战，正在走上当年英国海军的老路(此话岀自前总统国家安全事务特别助理克里斯托弗.菜曼)。
二： 蒸蒸日上的中国海军
今天的中国海军正在重走美国海军的老路，和美国海军一样，中国海军在建国很长一段时间内受国家薄弱的经济技术基础限制，主要“家当”就是潜艇和快艇，到了90年代，海军还大量装备着50年代的051级驱逐舰和053级护卫舰，只有3艘欧洲七八十年代水平的052/051B级级驱逐舰具有防空导弹，这时美国海军开始服役“伯克”级“宙斯盾”导弹驱逐舰了，其作战系统从搜索方式转为跟踪方式仅需0.05秒，可在严重电子干扰环境下同时拦截多个目标，能为航母提供全主方位的防空、反舰、反潜火力，中国海军1999年和2005年引进的4艘“现代”级驱逐舰还不如美军上一代斯普鲁恩斯级驱逐舰，但这是中国海军真正拥有区域防空、超视距反舰火力的现代化战舰。