前言

近日，CCTV7报道了075二号舰“广西”号赴湛江以东某海域组织航行补给考核的情况，节目中广西舰飞行甲板上赫然出现了卡31预警机的身影，已经有数的俄式装备落户中国准航母，非常值得关注。

卡31原是辽宁舰目标预警机直18J的替补角色，专门从俄罗斯引进而来，数量为9架，当时耗资约3亿美元。俄方从2010年11月开始交付卡31，后来终于赶在辽宁舰服役的2012年完成交付。但直到现在辽宁舰和山东舰都未搭载过卡31，反倒是直18J已于2018年6月率先上舰。那为何卡31未能入驻辽宁舰，最终反而落户广西舰呢？

先看第一个问题，卡31之所以未能在直18J之前入驻辽宁舰，主要有以下几个方面的原因：

一是卡31的雷达性能较差。

卡31装有一部E801ME预警雷达，工作于L波段，波长约25厘米，其可折叠矩形无源相控阵天线位于机腹，长5.75米，宽1米稍多，重200公斤，可水平旋转进行机械扫描，正常约10秒旋转一周，俯仰方向则是电子扫描。

在25厘米的波长下，E801ME天线辐射单元的半波长间距本来就可以达到12.5厘米，再加上为了保证探测精度，俄罗斯又刻意加大了各辐射单元之间的距离，以降低互耦，导致天线集成的辐射单元只有96个，这很大程度上抵消了大孔径的优势，使得探测距离受限。E801ME雷达对大型空中目标的探测距离为300公里，战斗机目标不到200公里，这在远程空空导弹开始普及的情况下，是非常危险的。

且E-801ME只有对空对海两种探测模式，没有对地模式，更没有合成孔径功能，无法对地面精确测绘，因而不支持两栖作战。这一方面是因为L波段雷达的探测精度本来就不高，另一方面是E801ME雷达系统的信号处理水平有限，难以滤除对地探测时的大量背景杂波。