宝马旗下的 Mini 品牌因为在上海车展赠送冰淇淋时“歧视中国人”，激怒了许多中国民众。大家自发表示要“抵制Mini车”。尽管丑闻还历历在目，事情却开始“反转”。德国《法兰克福汇报》7日报道，宝马集团本周四在德国宣布，该集团前4个月在中国市场增加4%。“我们在中国处于有利地位”，宝马CEO说。许多西方汽车制造商正在失去在中国的市场份额，因为他们的电动汽车对客户没有吸引力，不像宝马。
德国纷纷报道宝马销售额大增。
宝马CEO齐普斯自豪地称，在前三个月，宝马销售的电动汽车明显多于老牌竞争对手，也多于许多新制造商。宝马首席财务官彼得解释说，包括 4 月份在内，该集团在全球最大汽车市场的销售额增长了4%，并且还赢得了更多市场份额。而且宝马不必降低标价（指特斯拉和中国车企降价），与一些竞争对手不同。
两位宝马董事会成员还称，不想过多依赖中国。“我们是拥有最佳全球分销能力的制造商，”彼得说：“我们将我们在电动汽车增长方面的全球平衡与我们的‘本地对本地’方法结合起来。”
宝马CEO。
看来，被认为在Mini冰淇淋丑闻中“歧视中国人”的宝马集团变得更加自信了，甚至轻描淡写地来描述中国市场的重要性。
原因可能在于数据。宝马集团称，第一季度，集团销售额现在强劲增长了 18%，达到 369 亿欧元。集团旗下的宝马、Mini 和劳斯莱斯三个品牌总共售出了 588000 辆汽车。营业利润率达到 12.1%，而且电动汽车的增长令人欣喜若狂，其在总销售额中的份额从11% 增加到 15%。
“地缘政治和宏观经济形势依然紧张。”彼得表示，利润率是在持续动荡的情况下实现的。 重要市场的通货膨胀率和利率处于高位，材料和原材料的成本也是如此。但是，宝马有了更有弹性的供应链，可以预期会有更好的车辆供应。 这可能会导致竞争加剧，