文/熊姐
印度的“飞行棺材”确实名不虚传。
据环球网报道，当地时间5月8日清晨，一架印度空军的米格-21战机在训练时突然坠毁，地点就在拉贾斯坦邦的苏拉特加尔空军基地附近。飞行员成功跳伞逃生，受了轻伤，但因为坠机碎片带来的伤害，当地村民至少有4人死亡，3人受伤。
（坠机现场）
目前，事故发生的原因仍然在调查中，不过有印媒称，该机飞行员在起飞不久后，曾向地面报告称，飞机出了技术故障。
事实上，米格-21在印度一直有着“飞行棺材”、“寡妇制造者”的外号。
（米格-21资料图）
从1963年被印度引进以来，在印度空军服役的米格-21总数曾达到874架，是印度空军当之无愧的主力战斗机。但随之而来的，则是其超高的事故率和坠毁率。
在2013年，时任印度国防部长安东尼就曾透露，有多达482架米格-21战斗机发生过事故，其中大部分最终坠毁，导致了218人死亡，其中包括飞行员171人、平民39人、其他军种人员8人。
而有数据统计，从2018到2023的5年内，印度空军又坠毁了15架米格-21，导致了数十人伤亡。到了2022年，《参考消息》也曾援引印媒的报道称，由于坠毁、故障、退役等因素，印度空军目前仍然在役的米格-21战斗机仅剩下了70架。
（2021年的米格-21坠机现场）
客观来说，一款已经飞了60年的老爷机，就算经历过现代化改造和升级，其出事故的概率也相对较大，这肯定是不可避免的。但米格-21这样的安全记录，也确实是过于夸张了一点。
迫于压力，印度空军曾在去年宣布，要在2025年之前退役全部剩下的米格-21战斗机，不过，按照目前的进度来看，印度空军的这个计划，恐怕也是很难实现的。