据中证网消息,5月25日,中国东航以网络互动形式召开2022年业绩说明会。副董事长、总经理李养民表示,2021年3月公司与商飞正式签署5架C919客机的采购协议,首架C919飞机已于2022年底交付公司,预计将于近期投入实际运营。C919将以上海为主要基地商业运营。公司拟在2022年、2023年完成5架C919引进,并将根据实际运营情况和公司航网规划,决定后续引进计划。

东航全球首架C919照片 图自央视新闻客户端

25日,微信公众号“上海邮政”发布《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》TS71型邮资机宣传戳的公告 。

公告称,现定于2023年5月28日启用《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》TS71型邮资机宣传戳1枚。此款宣传戳签条使用期限为2023年5月28日至2024年5月27日止。发售单位:北新泾邮政支局。收寄范围:全市各网点。

《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》宣传戳 图自微信公众号“上海邮政”

另据澎湃新闻报道,5月25日,东航首架C919客机(B-919A)于09:33从上海虹桥机场起飞,10:33到达淮安涟水机场,航班号为MU799,全程飞行时长1小时。这是该东航首架C919首次飞抵淮安涟水机场。

东航首架C919客机首次从上海飞抵江苏淮安。图自澎湃新闻

据微信公众号“大飞机”介绍,C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机,于2007年立项,2017年首飞,2022年9月29日取得中国民航局型号合格证(TC证);2022年11月29日,取得中国民航局生产许可证(PC证)。

2022年12月9日,全球首架C919交付中国东方航空。交付中国东航的C919大型客机有着特殊的涂装和“身份证号”。在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。飞机注册号B-919A,“B”代表飞机的中国国籍,“919”和型号名称契合,“A”则有首架之意,突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。该架飞机为164座两舱布局,公务舱8座,经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。后续在完成中国民航局补充运行合格审定及开航准备相关工作后,该架飞机正式投入航线运营。