外媒：西方国家对北极紧张局势的加剧感到担忧。据报道，政策制定者表示担心俄罗斯和中国共产党会利用动荡来增加他们在该地区的影响力。
据报道，西方政府表示担心，俄罗斯和共产党中国可能会利用地缘政治动荡，增加其对资源丰富的北极地区的影响。
《金融时报》本周早些时候报道，西方国家的高级政策制定者担心，北极地区不再与地缘政治紧张局势绝缘，而这种紧张局势在世界其他地区更为常见。现在，北极理事会的七个西方成员已经因为乌克兰危机而停止了与俄罗斯的合作，"不能再像往常一样了，"挪威首相约纳斯-加尔储说。
芬兰外交部长Pekka Haavisto感叹说，其结果可能是"一个没有规则的北极，或者一个没有气候变化共同目标的北极地区。它将是每个人都可以自由使用的航道和原材料"。
另一位高级外交官告诉《金融时报》，鉴于莫斯科在该地区的存在，毕竟俄罗斯的边界横跨北冰洋50%以上的海岸线，"如果没有俄罗斯，我们想在北极地区推动的议程就没有多大意义。另一方面，我们现在不能与俄罗斯合作。这就是我们正在挣扎的地方"。
西方国家的一种担心是，俄罗斯和共产党中国将通过建立自己版本的北极理事会而步入合作真空。俄罗斯外交部上个月警告说，如果莫斯科被排除在北极理事会的活动之外，它可能会终止在该组织的成员资格。莫斯科在该理事会的高级代表尼古拉-科尔丘诺夫在接受塔斯社采访时说，这种排斥将侵犯俄罗斯的权利。"我们国家几乎不可能继续参与这个组织的活动"。
挪威在上个月接任理事会主席，当时俄罗斯的轮值主席国已经结束。科尔丘诺夫说，鉴于理事会的"作用减弱"，俄罗斯"已经在与其他国家就北极议程进行积极对话"。
共产党中国显然是这些国家之一。莫斯科和北京在中国国家主席习近平与俄罗斯总统弗拉基米尔-普京3月的会谈中同意在北极地区进行更密切的合作。这些关系将包括建立一个联合工作机构，以挖掘俄罗斯北方海路开发在北极的过境潜力。
北京在极地地区变得越来越活跃，并在2013年获得了北极理事会的观察员地位，作为非成员。中国在2018年公布了通过开发北极航道创建"极地丝绸之路"的计划。2019年，丹麦阻止了一家中国国有公司在格陵兰岛建造两个机场的努力，人们认为背后有美国的阻扰。
丹麦首相梅特-弗雷德里克森说，鉴于俄乌冲突和共产党中国在该地区不断扩大的作用，她不认为北极理事会会回到其正常的做事方式。"让我们不要再天真了，"她说。"我们不能对乌克兰感到天真，我们也不能对北极地区感到天真。"
RT2023年6月7日