有分析人士认为，越南现在以积极姿态，推进中越跨境铁路项目，主要从自身利益出发，其中有三大原因。第一，中老铁路、中泰铁路对越南的刺激作用。通过这些铁路项目，越方看到了中越铁路的运输价值和通道效应。第二，越南国内的产业转型升级急需提高物流水平。这要求该国在铁路等基础设施建设上下功夫，中越铁路是打破越南物流运输瓶颈的重要一环。第三，越南农产品大量出口中国，但物流水平没有跟上，北部边境口岸拥堵问题严重。考虑现实的经贸利益，中越铁路有必要安排上。
不过，该分析人士也指出，东南亚很多国家与中国合作建设铁路，面临的主要痛点就是缺少资金，越南也不例外，有了这个最大的现实制约因素，中越铁路项目推进，必将受到重大影响。因缺钱投资而找中国，可能也是越方官员此行的一个重要原因。
因此，在不确定因素过多的情况下，中方应该多考虑自身利益，对于越方提出的请求，必须三思而后行。况且，现在正在推进的中泰铁路等项目还未完工，在一个项目未发挥正向作用之前，没必要着急投入下一个，越南有越南的诉求，中国有中国的难处，中越铁路项目迟早会上马，但未必是现在。