前不久，美国军工巨头洛克希德·马丁公司公布了2020年度的战斗机总产量，数字为123架，因受新冠疫情影响，比年初制定的141架的生产目标少了18架，但依然稳居世界第一。
同时值得注意的是，洛·马公司生产并交付的全部是第五代战斗机F-35，制造难度与成本远高于传统的第四代或四代半战斗机，故这一成绩的取得更显不易。对此，不少人发出感叹："我们何时能做到年产百架五代机？"而今，这一期盼已久的目标，终于近在眼前……
日前，"空军在线"证实，最新生产的国产歼-20隐身战斗机已配备了新型涡扇-10发动机，锯齿状喷口与俄制发动机截然不同。据悉，这款被认为是涡扇-10C的新型发动机采用了全新的数字控制技术，动力燃烧室也做了改进，进一步提高发动机推力，可让现阶段的歼-20发挥出相当一部分设计立项时确定的指标性能。
不仅是歼-20战斗机，同为"20系"的国产运-20运输机，也在之前传出了好消息。据悉，被外界昵称为"胖妞"的运-20运输机，首次使用四台涡扇-20发动机试飞成功。从现场流出的照片来看，试飞中的运-20主翼下的四台发动机，明显比之前使用的俄制D-30KP2要"壮硕"一圈，同样也要比仿制D-30系列的国产涡扇-18发动机粗壮，显然是完全不同的型号。
至于相对低调的国产10吨级通用运输直升机直-20，则早就成功批量使用国产涡轴-10发动机，并完成海拔5000米的高原飞行测试。目前看来，直-20的列装数量与规模是现有"20系"战机中最大的，陆军航空兵和海军航空兵均已开始装备，且发展出了可挂载反坦克导弹的突击运输型号和舰载的海上反潜型。