当然了，美国用来建造核动力航母的纽波特纽斯造船厂超级干船坞，是非常庞大的长达670米，宽为78米。问题是船坞虽大理论上能够同时承担两艘航母的建造工作，可是是美国也玩不起同时建造两艘航母啊！因此纽波特纽斯超级干船坞靠近外侧的那300多米，4通常情况下也就是用来堆放航母分段的，也就是美国海军近两年受了刺激，所以要启动后面那300多米，让纽波特纽斯同时建造两艘航母。
那么问题就来了，如果中国海军认为，有必要同时开建两艘航母的话，开挖一个更大的船坞.固然也是一种问题的解决方式，但是同时开建两艘航母，又不一定需要在一个船坞之内建造两艘航母。多掏点船坞占用费用，升级一下江南造船厂的二号船坞不就完事了么？长510米，宽106米的二号船坞，别说十万吨航母了，就是二十万吨甚至三十万吨航母那都能放得下。
并且同时建造两艘航母为什么要在同一个造船厂建造呢？位于辽宁大连的大连造船厂，是中国海军第一艘航母山东舰的摇篮，然而003型航母的建造任务却被江南造船厂所承担了，如果海军真的需要同时建造两艘航母，拥有航母建造经验的大连造船厂自然是当仁不让的。
大连造船厂拥有三个干船坞，尺寸分别是540米×80米、400米×96米、370×86米，承担山东舰与辽宁舰建造工作的同样是大连造船厂内最小的那个船坞，但是大连造船厂最小的这个船坞的尺寸也有370×86米，还是那句话什么航母都够了，并且大连造船厂的造航母经验还是要比江南造船厂稍微多点的，因此大连造船厂一样有资格承建十万吨级核动力航母啊。
承担了3艘075型两栖攻击舰建造计划的沪东中华造船厂，最大的船坞1号坞长660米，宽92米，建造了全世界最大的24000ETU的集装箱货船，该船长达399.99米，型宽61.5米，型深33.2米，可比航母大多了。在军用船只建造方面，能够同时建造三艘075的沪东中华的造船实力也是不容小觑的。