因此，这架运8Q上的高密级设备这么多，要是基本保持完整倒还好说，大不了咱们慢慢打捞，一点点给捞起来就是了，要是掉在水里全摔碎了，更麻烦，运气好的话能把大部分敏感设备捞起来，或者把敏感设备的核心打捞起来，要是运气不好的话，这后果就不敢想了。
因此，目前的情况啊，还真是有点揪心，一方面，以“鲍迪奇”号上配备的设备性能来看，它配备的探测设备，大概率要比咱们先进，“鲍迪奇”号除了配备有可以精密测绘海底地形的声呐设备，还配备有可以水下探查和回收物资的水下机器人、无人潜航器等设备，到达工作区后，首先使用声呐精密描绘任务海域的水下地形，发现海床上是否有金属物体，然后再放出水下机器人，落到海床上把这些金属物体一点一点捡起来。因此，从理论上来说，“鲍迪奇”号是完全有能力找到咱们的运8Q反潜机的。
另一方面，水下打捞这种事情，其实很大程度上看的是运气，如果中国海军在回收运8Q反潜机的时候，因为运8Q摔得比较碎，有些东西没回收起来，那么这些掉在海底的东西，就有可能被美国海军找到，如果找到飞机蒙皮或者发动机一类的东西也就算了，一旦反潜设备被人找到，那么，这事情怕是会非常严重，可能导致中国海军反潜机的机密就此泄露出去。
同时，从“鲍迪奇”号的行踪来看，该船三月份进过一次南海，完成任务后没有返回横须贺或者冲绳，而是直接开回了关岛，这一行踪非常反常，考虑到相比人多耳杂的日本，关岛是美国比较秘密的海军基地，因此，完全不排除，“鲍迪奇”号已经在南海捞到了什么东西，需要拉回关岛去分析，分析完毕后，贼不走空，有第一次就有第二次，这才让它在四月份又跑了一趟南海。
总而言之，目前的情况，看起来确实不容乐观，希望咱们好运吧。