这一次梁华栋十分惊险地在最后几秒，成功将山东舰的甲板调整到了和歼-15着陆一致的方向，使歼-15得以平安着舰。虽然节目中没有说明这一险情发生在什么时候，但从节目开始介绍山东舰自从2019年12月17日入列后，梁华栋就担任着山东舰操舵手的信息可以推测，此次险情发生在山东舰入列后与歼-15进行某次“舰机融合”训练时。而该项训练主要是为了验证舰载机在航母上进行起、降作业时，航母平台和舰载机相互适应、正确配合，并协同完成特定作业任务的能力。因此这才会在山东舰服役后尽快安排，而这也是歼-15上舰和新航母形成战斗力的必经阶段。
一般歼-15与山东舰出海进行“舰机融合”训练前，都是已经完成了类似的岸基试验。但歼-15如果真正形成战斗力，就必须与与航母进行在各种实际海况条件下的起降训练，以摸清新航母与舰载机之间的性能边界在哪里。所以这一次“险情”所遭遇的高海况气候环境，大概率是专为山东舰和歼-15挑选的，目的就是为了评估在不同甲板风和航母航行姿态下的歼-15起飞与着舰表现。
无疑这一次山东舰与歼-15的配合十分完美，不但验证了新航母在高海况恶劣气候条件下的稳定航行能力，也展现了歼-15极高的可靠性和飞行员的过硬技术水平。可以说正是海军各级指战员的共同努力与辛苦付出，才能使我国航母在极短的时间形成战斗力，更好地保卫祖国的万里海疆！