关键这还不是陕飞最厉害的。陕飞最厉害的地方在于它的业务范围广泛，除了运输机，还涉足了电子战飞机、反潜巡逻机和预警机，并且在这三个领域都是扛把子的存在。

陕飞停机坪待交付的空军500等特种机

我国大型电子战飞机的摇篮

众所周知，现代空战体系除了先进的战斗机之外，诸如如预警机、电子战飞机等配套机型也是必不可少，但是缺乏合适平台成为一直困扰着我国空军的难题。长期以来，由于我国在大型民用飞机的研制上的空白，中国空军不得不使用二手老旧客机作为大型电子战飞机载机，比如仍然采用客机涂装的图154MD电子侦察飞机便是使用从部队或者民航退役的二手图154客机改装而来，这款客机出了名的爱出问题，后勤保养非常困难，更关键是数量有限（毕竟已经停产）。而国内民航服役的波音和空客的客机也无法拿来改装（有合同限制）。

图154MD电子侦察飞机采用的便是退役的图154客机

在运20以及完全国产化的C919大飞机量产前，陕飞的运8就成为最好的选择。由此拉开了陕飞包揽我国几乎所有大型电子战飞机的序幕。尤其是在各型专用电子设备小型化取得突破以后，以运8为平台的各型特种飞机如雨后春笋般出现。在这众多的型号里，比较有名的就是高新系列，多达9款运8平台发展的高新机撑起了我国整个特种飞机。值得注意的是，高新1~高新4采用的是老式的运8平台，而从高新5号开售采用的便是大幅改进的运8平台。

这其中高新1号和高新2号是陕飞分别为空军和海军研制的电子支援侦察飞机。在功能上大体相同，主要加装了电子支援侦察系统和新型雷达（高新1为合成孔径雷达，高新2为对海搜索雷达），可以执行战场探测和为战斗机提供目标指示和引导的任务。

高新1（上图）和高新2（下图）