【军武次位面】作者：乐乐
4月9日，国内为泰国海军建造的071ET型船坞登陆舰，在上海正式交付泰国验收队伍，预计在本月底抵达泰国，取代服役多年的“扎里克·纳吕贝”号轻型航母，成为泰国海军吨位最大的主战军舰。这份创造中国军用造舰工业出口吨位纪录的订单，自问世起就饱受外界瞩目，特别是其明显低于国际同型军舰的价格，更让舆论争论不休。不过，当把目光拉得更远，会发现071ET的价格并没有那么重要，从其开始的国产大吨位两栖军舰出口本身，才是里程碑事件。
▲《环球时报》的相关报道
1979年是国产军事装备对外供应的分水岭，在这之前是以对外援助为主，之后则是正常军事贸易，援助份额寥寥无几。像索马里在80年代从中国购买歼-6后，部分货款无法支付，最终是以苏-22原装发动机和近海渔业资源抵扣。以如此复杂的方式支付数量并不多的货款，在之前是难以想象的，也从侧面证实了国内在1979年后对军事贸易有偿的坚决态度。不过，当时国产军事装备的性能并不出众，除了两伊战争和同期对埃及出口（当时埃及放弃与苏联结盟导致手中大批苏制武器无法使用）的机遇期间，由于买家对质量要求不高，呈现一定辉煌外，国产装备在21世纪前整体外销效果并不是很出众，但泰国却是一个例外。
▲红旗-2也在当时出口埃及
国产大中型军舰早期发展明显慢于同期航空装备，一直被视为主力的051系列驱逐舰、053系列护卫舰和035系列潜艇，性能长期不成熟。以至于当时巴基斯坦虽然大量装备中国出口的坦克、火炮和战斗机等陆、空军装备，但双方在海上领域的合作却很少。更具体地来说，国产大中型军舰在21世纪前的对外出口订单，就是埃及和泰国。其中前者的采购主要是弥补苏制装备退出留下的空缺，对性能要求并不高，而后者的操作则是全球独有的。