满载排水量4200吨，燃气轮机动力，航速30节。
该舰什么武器都有一点，啥活都能干，是典型的日式通用驱逐舰。因为性价比很高，所以成为了日本战后生产最多的一款驱逐舰。在日本经济的黄金时代，一口气造了12艘。
中国上世纪九十年代服役的第二代驱逐舰052型（北约称“旅沪”级）较初雪级晚了近十年，但各方面性能均不如初雪级，且仅生产了2艘，跟12艘初雪级可谓差距巨大。
初雪级全家福：
武备：
- 2座四联装反舰导弹发射架；
- 1座八联装“海麻雀”防空导弹发射装置；
- 1座八联装“阿斯洛克”反潜导弹发射装置；
- 1座76毫米单管速射主炮；
- 2座“密集阵”近防炮；
- 2座三联装324毫米轻型鱼雷发射管；
- 1架舰载直升机。
同型舰12艘，已经全部退役：
“初雪”号：1979年开工，1982年完工服役，已退役。
“白雪”号：1979年开工，1983年完工服役，已退役。
“峰雪”号：1981年开工，1984年完工服役，已退役。
“泽雪”号：1981年开工，1984年完工服役，已退役。
“滨雪”号：1981年开工，1983年完工服役，已退役。
“矶雪”号：1982年开工，1985年完工服役，已退役。
“春雪”号：1982年开工，1985年完工服役，已退役。
“山雪”号：1983年开工，1985年完工服役，已退役。
“松雪”号：1983年开工，1986年完工服役，已退役。
“濑户雪”号：1984年开工，1986年完工服役，已退役。
“朝雪”号：1983年开工，1987年完工服役，已退役。
“岛雪”号：1984年开工，1987年完工服役，已退役。
朝雾级：
满载排水量4900吨，燃气轮机动力，航速30节。
与初雪级把动力系统堆一起不同，朝雾级发动机分布于2个舱室，避免万一动力舱中弹后被“一锅端”，因而外观上的区别就是两个分开的烟囱。
朝雾级共量产8艘，与12艘初雪级一起，共20艘，每支“八八舰队”分配到5艘。