“从全球范围来看，智能航运技术发展已处于初期阶段，未来十五年是发展关键期。虽然我国造船订单量已稳居世界第一，但是一直存在大而不强的问题，船舶智能化作为一种新趋势给了中国造航制造的机会。”张宝晨认为，在此次技术革命中，中国船舶制造一定要抓住机会赶超，“智飞”号就是船舶行业转型升级的积极尝试。来源：科技日报